元々ミニバン買うならエスティマ一択と思ってたのと 地元のカローラ店に戻りたくて購入…? リアゲートとシートが電動格納。あとは普通のG装備。
所有形態:現在所有(メイン)
2020年12月16日
ST-202C セリカ コンバーチブル 中期AT。 19歳をワンオーナー約63000キロで購入→3年で13万キロになってた。 広島高知行って、宮城山形行って、群馬静岡何度も行って。 まぁよく乗ったなー。さすがのトヨタ車。 替えたもの… ナビ・スピーカー・サブウーファー(カロ+アルパイン)、ホイー ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年04月04日
子供を授かり、色々手のかかることが分かり、嫁と子供の負担を減らしたく10年?遅れてミニバンに手を出す。 でも絶対に四角い箱は嫌だ、資金は全く余裕がない、でもエスティマもオデッセイも高い…の中で「ならMPVは?」と言われて見て乗ったら妙に納得して勢いで買った。11年8.9万キロ、車検(中型貨物登録で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年05月10日
セリカの脚が逝って急遽購入。 条件は4ドアで雨漏りしない、1年以上乗れる10万程度の赤ん坊乗せられるクルマ。 M101たぶん1.3vクラシック5MT、純正でタコメーターついてる、エアロなし、ダイハツ仕様のケンウッドCDデッキ、足回りはコペンのショーワ。ヘッドライトにゴールドバルブ入ってた…ってか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月04日
ついにエコカー。 まぁ仕事重視で買いました。 中期最後、17年11月登録。 1.5S + modulo typeWWエアロ。 HIDとかGathersHDDナビとか。 あ、サンルーフ…っておもったのは納車のときだった。 …いかつい。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月08日
後期(中期)SZエアロトップです。 黄色。まず遭遇しません(^_^; ちなみに、スープラの「エアロトップ」とは。 ・スポーツカーなのに屋根が取れる。 取れるのは運転席・助手席の上のみ。開いた状態はタルガトップ的。 外した屋根はトランクに収納。アルミなのにそれなりに重い。 ・国内エアロトップ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月24日
初めて自分で買った車。 初めての軽、初めてのオープン、初めての2シーター。 購入は神戸まで行きました。おかげで初ドライブは700km、7時間以上(-_-; また乗りたい思いと、思い出にしたい思いと…。 でも私にとってこの車を超える軽オープンは、まだありません。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月24日
時代の生んだ軽四という芸術。 ガルウィングのAZ-1、ミッドシップ・幌のBEAT、FRハードトップのCappuccino。 すみ分けも、それぞれの車のカラーも、素晴らしいです。 コペンとの比較は、バブル期の車と現代車の違いの一面をを映しています。
2006年05月26日