みさわ＆ゆっきー＠MAZDAのブログ一覧

28連勤中、20日を消化したみさわ＠FD3Sですこんばんわ…
疲れが抜けません…寝ても寝てもいくらでも寝れますｗｗ

早く来週末にならないかなーっと



さて、そんな中

先日ディーラーに行ってきたんです(･ω･)
そこでちょっとイラっと来る話を聞かされました。

↑クマ大将軍もご立腹ですはいｗｗ









この話は俺の担当ディーラーマンがある男にRX-8を売ったところから端を発します。

会ったこともなければ名前も知らないんで、以後八郎君と呼ぶことにします。




八郎君はロータリーに興味がありました。
ロータリーと言っても街中にある円状の道路のことではなく、マツダが世界で唯一生産している

ロータリーエンジンのことですｗ

現在新車で買えるロータリーエンジン搭載車はRX-8に限られます。
よって彼はRX-8を購入することを望みました。










RX-8を売るにあたり、担当は彼にいくつかの苦言を呈しました。


・RX-8は決して最良のクルマではない

・ロータリーも決して最良のエンジンではない

・ロータリーは特殊なエンジン故に、レシプロとは違った欠点も多く、多少の手間と出費を要する







上記の事を理解した上で


ロータリーの美点も欠点も愛してくれる人にしかお勧めはしない


とまで言ったそうです。

ディーラーの営業マンのくせによくぞここまで言ったもんだと思いましたがｗｗ
基本的にうちのディーラーはあんま作業があてにできないという欠点はあるんですが、
ロータリー愛に熱い奴が多いという点は賞賛します(*´∀｀*)










ちょっと脱線しましたが、最終的に八郎君はRX-8を購入する事を決意しました。
欠点も理解した上で、それでもロータリーに乗りたいと言うのです。

かくして、八郎君＠RX-8が誕生したわけです（誰だよｗｗｗ）





















しかしそれから数ヶ月後、担当の元に

RX-8を買い取ってほしいと八郎君から連絡が入ったそうです。



これは後から八郎君の友人（担当の顧客）から聞いてわかった事ですが、RX-8を買ってからしばらくして、彼には遠距離の彼女ができたそうです。
毎週のように往復数百キロの行程を行き来するうち

決して良いとはいえない燃費と、減っていくオイルの管理、スパンの短いオイル交換といったネガティブな要素に嫌気が差したと言うのです。



ロータリーはオイルにシビアなクルマです

と言うのも構造上、エンジンオイルを潤滑油としてエンジン内に供給しながら走るため、オイルが減ったり、オイル交換のスパンがレシプロに比べて短いと言った欠点を内包しています。
故に維持費がレシプロよりかかることになり、こういった要素が原因でロータリーを降りる事になる例も決して少なくはないはずです。


確かにロータリーはレシプロに比べれば維持費は多い方ですし、こまめなメンテもそれなりに必要になります。
それぞれの事情も置かれた環境もありますから、それが自分の環境に合わなくなってしまえば手放したり買い換えたりする事は致し方ない事だと思います。























なので、ここまでは良く聞く話です。




















しかし何を思ったか八郎君


ロータリーエンジンは欠陥エンジンだ


と言い出したそうです。



よって、欠陥エンジンを売ったお前らも同罪だ。
だから
迷惑料として買い取り価格を割り増ししろとのたまわったのです。



























お前ふざけんなよ

















彼としては少しでも買い取り価格を高くしたかったのでしょうが

人間とは恐ろしいもので、自分の都合のためには周りがまったく見えなくなってしまうんですね。


担当としても、エンジンに異常があるのならば、こちらで調査してエンジン載せ替えでも何でも対応してあげられるが
ロータリーエンジンの事象そのものを否定
されたら対応のしようがない
RX-8を選んで今まで乗ってくれたことに対する感謝は見積もりに加算してあげられるが、迷惑料には応じる事はできない。

と言ったそうです。








結局八郎君は見積もりの額が気に入らなかったのか、別の店で売却したようですが

しかし彼の言い分って


運転席が狭い、欠陥だ、腰が痛くなったから迷惑料よこせ

燃費が悪い、欠陥だ、財布が寂しくなった分の迷惑料よこせ

ハンドルが重い、欠陥だ、腕が筋肉痛になったから迷惑料よこせ


↑こういうレベルですよね、チンピラのイチャモンと大差ない(;´Д｀)



なんとも後味の悪い話でしたよ(*´Д｀)=3