<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SAISAI / 北海道で楽しむ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/</link><description>夏と冬で乗り分けてます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 14:17:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SAISAI / 北海道で楽しむ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/</link></image><item><title>質問２！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2213211/</link><description><![CDATA[２Ｌ以下テンロク以上の二輪駆動にお乗りの方！

これまた維持費を教えてください。
概算でガス代以外と燃費をお願いします。

ちょいとシミュレーション中です。

予定外なので、予算組みが。。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2006 18:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>質問！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2213185/</link><description><![CDATA[エボ・インプなど４駆ターボにお乗りの方！
（所有したことある方も可）
維持費どれくらいかかってますか？

概算で結構です。
ガス代以外の費用と燃費を別々に出してもらえると吉です。
税金は大差ないだろうけど、
保険とかすごいって噂を聞くし、
燃料系が動くのが見えるとか。。

メンテ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2006 17:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>次の車は～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2199833/</link><description><![CDATA[と妄想しております。（以下妄想記録）

ぶっちゃけ、またリア掻きに乗りたいです。
現行だとS2000かロードスター？
S2000は結構いい車らしいなぁ。。

でもね、オープンカーはちょっと。。

とすると、新しめではS15,FD。。
あれ？他になんかあったっけ？
FDは金かかりす ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2006 18:56:20 +0900</pubDate></item><item><title>健康診断～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2186992/</link><description><![CDATA[でした。
今のところ、何も問題はありません。
あとは血の検査だな。
たまに自分でチェックしてるので
（最近はしてないが）
たぶん、問題ないかと。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2006 17:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>反省１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2186556/</link><description><![CDATA[今回は二人の弟子を引き連れての走行会だった。
先生が横転してるようじゃ。。
まあ、自分の車で、一人乗車の時だったのが不幸中の幸いということで。

教えるときに他の車に乗ったのもいけなかった。
クーペボディで車高調入ってて、ハイグリップラジアルで、
エンジンも組み直して。。（以下略
って ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2006 15:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>飲み過ぎた～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2185602/</link><description><![CDATA[一番若い子が今年３０の飲み会。
テーマは沖縄。
飯がうまいし、古酒がたまらん！
ってことで、飲み過ぎました。
次の日走るので、早く帰宅。
しかし、食い過ぎで苦しくて何度も起きる。。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2006 10:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>廃車かも。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2182655/</link><description><![CDATA[次を買うのか。。
直すのか。。
迷うところ。。

直しても、中古が買えるくらいかかりそう。
屋根、ボンネット、フロントガラス交換、
サイドパネル板金、全塗装でいくらかかるやら。
起こすときに天井と横を凹ましたのが痛い。
直しても、ダート車だな。

まあ、瞬間的にエンジン切ってるの ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2006 22:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>がーん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2179273/</link><description><![CDATA[横転しました。。
詳細は後程。]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2006 12:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>風邪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2153184/</link><description><![CDATA[三日坊主かと思いきや、何とか毎日書いております。
毎日同じような話って突っ込みはナシで！

筋トレをはじめたと以前書いたんですが、今週もやりました！
先週は多忙のため逝けず。。

ジムでチャリとルームランナーみたいの
（なんつーの？ベルトコンベアみたいな上を走るヤツ）
を頑張りすぎて ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jun 2006 21:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>忙しいぞ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2146831/</link><description><![CDATA[気が付けば、土曜は走行会ではないか！！
相変わらずフルノーマルで挑むのだが、
整備を怠りすぎている。。
その時の車の状態に合わせた運転をしなければならない。
今回は安物オイルのため、気温によってはかなりセーブしないと。
職場でオイル交換するわけにもいかんしなぁ。。
（スイスポは職場に放置 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jun 2006 21:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>ん？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2138121/</link><description><![CDATA[今朝ふと思いついたんだけど、
もしかして、オーリンズってお得？

初期費用はそこそこかかるけど、ここさえ何とかすれば、
中古のダート用セットが付いてるし。
（のちにダート車にする案あり）
これはオーバーホールする必要ありかな？

バネはスイフトなだけにフロントはトーハツにするとして。 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jun 2006 12:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>今週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2133070/</link><description><![CDATA[筑波行きたいな～
きっと速いスイスポを見ることができるんだろうなと。
ぶっちゃけ、どう走らせたら速いのかいまだにわからず、
試行錯誤してます。
だから、速い人の走りを見るのは、非常に参考になるかと。

でもな。。前日１２分ｘ６（自分の枠）
＋１２分ｘ６（同乗走行）＋１２分ｘ６（逆同乗走 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jun 2006 19:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ返却～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2133014/</link><description><![CDATA[某電器屋駐車場（屋根あり）にてタイヤ返却。
そこで（パッケージに車検対応と書いてあるのに）
車検に通らなかったバルブに交換。
点灯チェック！
片方つきません。。確認すると、切れてます。

ってことで、ダイクマへGO！
安めのをチョイスして、無事交換。
ついでに１ｑ４５０円のオイル４本 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jun 2006 19:10:26 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2132916/</link><description><![CDATA[スイスポじゃないけど。
車検用に借りていたタイヤを日曜に返すために、交換。
雨の中で、しかも夜。
実家の駐車場が屋根付きで良かった。。
とりあえず、N1Rbecketts（借り物）からwatanabe８スポークへ。
ハミタイっていうか、スポークが出る。
NISMOのフェンダーモール（？） ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jun 2006 18:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>しゃこ～ちょ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2132014/</link><description><![CDATA[某氏とやりとりをして、中古品を買おうとしてます。
お忙しいみたいなので、急かしたくないので、
書かなかったんですが、書いちゃいますｗ
でも、急かしてるワケじゃないっすよ！！

情報がなかなか伝わってこないので、よくわからないのですが、
どうやら、コンプリート状態じゃないらしく、
パーツ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jun 2006 14:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>たまには車以外で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2102752/</link><description><![CDATA[いっつも、ああだこうだと車の話をしていてもつまらないので、
（個人的には妄想が膨らんで楽しい。。のか？？）
ちょっと違うお話を。
ﾈﾀｷﾞﾚｯﾃｺﾄﾊﾅｲｼｮ

うちの仕事場では、最近不祥事が連発してます。
（公になったってだけなんだけど）
しょっちゅうヤフーのトップページに載っちゃっ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jun 2006 12:53:49 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキは大事です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2097667/</link><description><![CDATA[某ショップでの話。
そこの店長は昔レースに出てたんだけど、
真夏でも純正フルードで純正ホースだったらしい。

だから、純正フルードで十分。
心配ならホンダのバイク用を使えばいい。
といわれました。

でも、ホースはステンメッシュにする必要はないけど、
よく点検し、できればテフロンに ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jun 2006 18:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>計画進行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2090063/</link><description><![CDATA[ちょっとよさげな話があって、進行中です。

で。。

誰か～車高調用のバネ余ってませんか～？？...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jun 2006 12:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>計画（理想）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2085258/</link><description><![CDATA[夏の間は車にも自分にも厳しいので、
車両作りメインにしたいなぁ。。

今月車高調＆ラテラルロッド＆アライメント
来月フロント補強系
再来月ＬＳＤ
で、秋から本格始動？

タイヤは１５インチで十分で、１４インチも検討してたんだけど、
某氏によると、最低１６インチ、できれば１７インチら ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jun 2006 20:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2077872/</link><description><![CDATA[ただいま帰りました。
というのも、bestさんのお店に行ってきました。

予告したんで、anzuさんを待たせてしまったようで、
非常に申し訳なかったのですが、お話しできて良かったです。
実際に競技している人のお話はためになりました。
あと、例の件、なかったことになってしまって、すいません ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2006 21:00:27 +0900</pubDate></item><item><title>買い物～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2071785/</link><description><![CDATA[先程仕事の合間に買い物へ。
いつもちょっと遠出しておっきなスーパーへと行ってます。
週に一度くらいはスイスポ動かしたいしね。

で、今日のレジのおねぇさん。。（おばちゃん？）
ちょっとやりすぎじゃぁありませんか？？

はじめは今時（良く言えば）感じのいい人なのかなぁ～
っと、目を合わ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2006 00:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>えっ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2068963/</link><description><![CDATA[ある意味衝撃の事実。

一緒にサーキットに行っている人が、
すでに今年１００万以上車にかけてるらしい。。
っつか、その前にポルシェ買えるくらい注ぎ込んでるはず。。
車に頼りすぎですね。。

一方の私は車高調を検討中。
上で車に頼りすぎとか人のことを言っておきながら。。
でもね、一応 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2006 19:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>出撃！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2068873/</link><description><![CDATA[足回りの質問をしにbestさんのお店に行こうと思っていた。
anzuさんの紹介で車高調を検討しているから。
と言っても、実はお二人に対面したことはない。。
会ってお話しして、仲良くしてもらえたらという目的も。

anzuさんにいろいろ教わって、
仕様変更などをして、目的のものにするために ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2006 19:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>次回の走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2063794/</link><description><![CDATA[２人に教えながら自分も走るシリーズですが、
次回参加予定だった走行会がどうやらいっぱいのようで。。
サーキット初心者君もいるので、
コースや天候などに気を遣わなければならないから難しい。。

とりあえず、キャンセル待ち（一番前）なんですが、どうしたものやら。。

最悪、コーチングに専念 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jun 2006 23:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>筋トレ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2042799/</link><description><![CDATA[ついに始めました。

元々体育会系ではあるんですが、
忙しさにかまけてここ１０年くらいはかなりの運動不足です。
さらに、ストレスと貧乏生活がたたって、かなりやせ細りました。
２０キロくらい落ちてるのかなぁ。。

っつーことで、全ての悪循環を断ち切るべく、
密かに筋トレ計画を立ててまし ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2006 20:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>エア抜き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2036105/</link><description><![CDATA[エンジンオイルは発掘できなかったものの、
ブレーキフルードは発掘できました。
現在床まで踏めるブレーキは公道でも大変危険なため、
早急にエア抜きしようとおもったのですが、道具がない。。

皆さんどうやってますか？
市販のエア抜き道具って高いじゃないですか。。
幸い、仕事柄、シリンジやシ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2006 20:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>車いじり？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2035676/</link><description><![CDATA[実家にて。

ほとんどサーキット走行しかしない我がスイスポは、
安物オイルではかなり心配なので、
オイル交換をしようかと。
しかし、実家は引っ越したばかりで、
ガレージ内が段ボールの山です。
買いだめしてあるオイルを捜索するため、
段ボールを片っ端からあけたりしたんですが、
見たこ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2006 19:52:08 +0900</pubDate></item><item><title>足回り？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2033570/</link><description><![CDATA[この間のサーキット走行以来、一週間ぶりにスイスポに乗りましたが、
発車・停車時にやっぱり異音がします。
ってことで、点検するために秘密基地（実家ｗ）へと。
道中いろいろ試してみて、原因を探ります。
どうやらステアを切ってるときにも鳴ります。
よーく耳を澄ますと、バネの音かなぁ～と予想。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2006 11:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>GT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2017980/</link><description><![CDATA[仕事の合間に以前送られてきた某社のモータースポーツ活動が記録されたDVDを見ました。
GT選手権だかJGTCだか最近しょっちゅう名前が変わってよくわからなくなってますが、
個人的に箱が好きなんで、楽しく見ました。

。。。！！
そしたら、最近会ってないけど、大学時代の先輩が出てきました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jun 2006 15:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ＆ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/2005653/</link><description><![CDATA[車高調を入れたとして。。
次はタイヤに不満が出るでしょう。。
純正ホイールは細くて引っ込みすぎなので、
ホイールもセットで買わねば。

っつーことで、検討中。
６．５Ｊ＋３５くらいがいいかな？
高くない軽めのホイールがいいんだけど、いいのあるかなぁ。。
懐かしのキッズレーシングなんて ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2006 19:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>独り言？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/1999432/</link><description><![CDATA[現在金策に苦労してます。
安い給料で多趣味だと大変です。
とりあえず、値上がりしたタバコをやめれば、
健康になるし、年に１０万くらい浮くか。。

車高下げたらインリフトしなくなるなんてないかなぁ。。
なんて淡い期待をしてみたり。
ロールセンターがどうのこうので、ロールが増える？
バネ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2006 20:18:47 +0900</pubDate></item><item><title>おかげさまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/1998641/</link><description><![CDATA[まだまだ使い方とかちゃんとわかってませんが、
何とか毎日（仕事の合間に）更新しております。
この頃デスクワークが多いもので。。

ここに登録してから、何人かの方とコミュニケーションを取ることができて、うれしい限りです。
たまにはスイスポのオフとかにも出ないとな～

さてと、ついに脚を投 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2006 18:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>昨日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/1991255/</link><description><![CDATA[仕事場の新歓でした。
変な時期ですが、毎年恒例なのです。
最近の若い子は。。とか言うようになったらもうオッサンだ。
ってことで、言わないように。。
毎年新人の一発芸対決が過激化しているので、
散々釘を刺され、今年は大人しく、つまらなく。
相変わらず汚い女装が多いんですが。（秋田）

 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2006 13:52:13 +0900</pubDate></item><item><title>計画２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/1986742/</link><description><![CDATA[次回の走行会に向けて、提案がありました。
インカム付けて、その場で無線で指導。
えっ？

上から見ながらかぁ。。
いいアドバイスできんのかな。。＞俺
っつか、なかなか細かいところまで見えないと思うんだけど。。
同乗走行の方がやりやすいかなぁ。。でも、命がけだよなぁ。。
後ろを走りなが ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2006 21:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/1986543/</link><description><![CDATA[土曜日は不完全燃焼に終わってしまい、
それはそれで楽しかったものの、モヤモヤと。。

本日仕事場で、土曜日の仲間と話す機会があったんだけど、
”どう見てもあの状態（純正）ではあれが限界じゃないか？”
とか言われました。
そうです、そんなことは自覚しております。

っつーことで、車高調 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2006 21:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>飲み！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/1986376/</link><description><![CDATA[大学のサークルのプチ同期会みたいなのがありました。
男しか集まらず、おっさんばかりでしたが。。
いつの間にか子持ちだったりしますが、
久しぶりに会った仲間たちと
”あの頃誰と付き合ってた”
とか懐かしい話題で盛り上がりましたとさ。
子持ちのヤツが
”○○が付き合ってくれるなら別れてもい ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2006 20:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>ダメダメさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/1983948/</link><description><![CDATA[行って参りました。某ミニサーキット。

夜型人間の私は、いつもより早く帰宅したものの、
２時間睡眠後に出発！
珍しく高速を利用して、現地に到着すると、
二番乗りでした。（早過ぎ）

今回は午前中一時的に小雨がパラついて、
ハーフウエットからドライまでいろんな条件で走れました。
その ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2006 12:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>明日は！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/1962414/</link><description><![CDATA[久しぶりのサーキットです。
今日はできないと思うけど早寝して明日に備えます。]]></description><pubDate>Fri, 26 May 2006 16:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポのブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/1957423/</link><description><![CDATA[シートだけ交換してある我がスイスポですが、
次はブレーキを何とかしたいっす。

スイスポの純正パッドは結構良くて、
そのままでもそこそこ走れちゃうんですが、
前回と明後日のサーキットはかなりブレーキがきついんです。
実際前回もフェード気味でフルードもヤバイです。
真冬でもホイールがチン ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2006 21:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>もういっちょ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/1951567/</link><description><![CDATA[きっと三日坊主だと思いながらも、仕事の合間に。。

とりあえず、今欲しいパーツ
１，車高調＆ラテラルロッド＋アライメント
２，LSD＋工賃
３，ロアアームバー＆タワーバー
４，ブレーキパッド＆ホース
５，タイヤ＆ホイール
６，排気系

ここまでやればそこそこ満足。
でも、今日四 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2006 21:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>早速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/1951345/</link><description><![CDATA[テストがアップできたっぽいので、調子に乗って。。

今週末サーキットですよ～
年末以来の久しぶりですが、
同じコースなんで、タイムを少し縮めたいと思います。
このコースは前回初めてだったしねぇ。。
しかも、事実上スイスポのシェイクダウンだったし。
筑波２０００のモン☆走行会とかあったけ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2006 21:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず使ってみる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203169/blog/1951157/</link><description><![CDATA[スイフトスポーツ乗りの方々が
みんカラとやらに多く登録しているみたいなので、
自分も登録してみました。
情報交換したり、お友達ができたりしたらいいなぁと。
できれば、一緒にサーキットを走ってくれる人、
特に、教えてくれる人がいるといいなぁ。

ということで、とりあえずテスト。...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2006 21:24:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>