BRZ！？

実はわたくし、
以前は”スバリスト”でしーた。

なので、買いもしないのに、
いまだによくスバルDラーに出没します。

そんないつもの思わせぶりな訪問をしてみたら・・・
こんなクルマがあるではありませんか！

そう、スバルの”BRZ”です。

東京モーターショーに行きそびれた者としては、
たなぼた的なラッキーです♪

しかも、エンジンまでかけさせてくれて・・・

日本車にしては、
なかなかいい感じのアイドリング音＋αでした。
（さすがに店内だし、アクセル吹かすわけにもいきませんでしたがｗ）

もちろん、昔のボクサーサウンドなどは一切せず、
かといって、安っぽさを感じさせない、
なにかこう・・・よく回りそうな雰囲気を醸し出しているエンジン音でした。

内装もかなりいい感じで、
適度なタイト感もあり、サーキット走ったら楽しそうな感じでした。

シートの作りもなかなかで、
クッション度合はSTIのものと似てましたが、
着座位置が低いせいもあって、
どっしりしたイメージですかね。


インパネ周りの雰囲気作りも巧妙で、
赤い260km/hメーターが、刺激的でしたねー
（市販モデルでは180km/hになっちゃうのかな？）

各スイッチ類の作りも、
旧車の雰囲気と現代の利便性が融合した感じで、
走りを意識させるデザインでした。

それよりなによりも、
BRZ限定カラー（８６には設定なしとのこと）のブルーメタのボディが、
プレスラインを引き立たせていて、
適度な濃淡もあることから、
造形の美しさを感じるボディデザインでした。


特にフロントとリアのフェンダーのラインなんかは、
車幅があるおかげで、かなり効果的な起伏を実現させてました。


正式発売は2月に入ってからとのことで、
実はまだ試作車段階での先行展示だそうですが、
すでに神奈川スバルでは、30台を超える先行受注があるそうです…

たしかに、メガーヌに出会っていなかったら、
もしかするとオーナー目指して今頃金策に走っていたかも？ｗ

遅い時間にも関わらず、心良く撮影を許して下さったO店長さん、
ありがとうございました☆