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のぞみ提督@TYPE-Rのブログ一覧

2018年08月12日 イイね!

走らなきゃ(車じゃなくてイベント的な意味で)

走らなきゃ(車じゃなくてイベント的な意味で)ここ数年ずっとやってきているのですが、Fate/GrandOrderにのめりこんでしまったのですが今回のイベントで頑張れば推しキャラが正式加入するということでかなり力を入れている私です。
提督からPになってマスターか……アホだなぁ。
ついでに推しはジャンヌ・ダルク・オルタです。
ついでのついでですが、大体私もこんなゲス顔をすることが多いです←

で、結局イベントを進めているわけですが内容がなぜか同人誌を作る内容だったりするのですが、小ネタにふふっとしてたりもするんですが



こんなネタ入れてこられると、もう私どうしようもありません(意味深)。


あと牛若丸ちゃん可愛い。


さて、月曜日までの4連休を過ごしているわけですがここまでのまとめを。


金曜日にブレーキのローターとパッドを交換しました。
パッドは制動屋のRM551+、ローターはディクセルのスリットタイプとなりました。


これで前後ともにディスクローターとパッドを統一することができるようになりました。
サーキットでもバリバリ使えるタイプなので、サーキットが少し楽しみ。


土曜日には日曜日に備えて洗車を行いました。
オフ会とかそういうのに備える目的ではなく、車を出す予定もなく無理に出したくもないので土曜日の晩にやってしまおう的なノリです。



それ以外はほとんど模型をごそごそいじってました。

なぜか京阪9000系から京阪8000系を作ってます。
Twitterで触発されたんです。


実をいうと10年以上前から構想していたことなんですが、タイミングよく製品化されたりと色々ありましたが、マイクロエースの現塗装バージョンが気に入らないのでマイクロエースのやつは部品取りにして自分である程度作ってみようかと思った次第です。
とはいえ、プレミアムカーは無理だと思ってます(;´・ω・)


と、いうのも加工箇所があまりにも多すぎます。
途中までではありますが
運転席側の客窓はそれぞれ黒い線まで広げる。1の部分はドアから1ミリのところまで
2の部分はドアと客窓間が2.5mmぐらいになるまで窓を拡大。
9000系にあった中間ドアは埋める。
3の部分もドアからおよそ2.5mmのところまで窓を拡大。
4の部分は窓を拡大し、車端側は妻面ギリギリまで拡大。
なおドアはくりぬいて1.3mm中間側に詰めてしまい、ドアを1300mm幅から1100mm幅のモノに交換。

どんだけの加工をするんだかww


ほんと馬鹿よねぇwww
自分で言うのもなんですが…・…。
Posted at 2018/08/12 23:06:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月05日 イイね!

ブレーキまだかな、まだかなー→来てた!!

会社でもプライベートでもブチギレ案件連発で、もう爆発しそうな私Death!!

もう何もかもラ・グロンドメント・デュ・ヘインしてやりたい気分ですwww
あれ…本当にフランス語にすると違うらしいですが……w


本日はブレーキのパーツの料金を納めにジェイズレーシングさんに行ってきたのですが、パッドは到着しているもののローターの部品がまだ届いてないという話を聞きましたが、店長さんが何かを思い出したかのごとく突如バックヤードへ……。

で、何かを持ってきたわけなんですが……。

「あったわwww今日来た荷物の中に紛れ込んどったwww」

ということでローターも到着しておりました。


と、いうことでリアのローターが今までのウィンマックスから制動屋のRM551+になります。

ローターはディクセルのスリットローターに。
金曜日に取り付けることになりましたので、11日には間に合いそう……と思ったら高速の渋滞が懸念されるため断念寸前ですww
Posted at 2018/08/05 23:44:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月29日 イイね!

止めてる場所が場所ゆえに……



普段私が駐車している場所なのですが、写真のように両サイドにレール(?)があります。
機械式駐車場なので下手なことをすると、リムがレールにあたって削れることもしばしば……。
傷つけないよう細心の注意を払っていても、やらかすときはやらかすので対策を講じることにしました。




ってことでリムガードのテープを張ることにしました。
赤にしたのはただ単にデザイン的な意味だけではなく、後退するときに後輪の位置の把握を行いやすくするためというのもあります。
それなら黄色と黒の警戒色のトラ柄にすればいいのにねwww


しかしまぁ貼れたはいいが、剥がれないかどうかも心配ですわ……。
失敗なのか成功なのかは後日ということで……。
Posted at 2018/07/29 23:24:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月26日 イイね!

帰ってきました



EP3が修理から帰ってきました。
結局はドアロックアクチュエーターの不具合でしたw
ご臨終寸前だったそうです。
ちゃんとバリバリドアロックが動きます。


ホイール交換後の全景をまともに撮っていなかったので今日やっと撮れましたw



さて、大洗に向けて次はラッピング作業と行きたいところなのですがフロントのブレーキパッドとキャリパー、パッドを交換してから日にちがかなり経っておりますので、リアのローターとパッドも交換することにしました。
なのでラッピングを後回しにしてしまい、9月の大洗遠征は現状(+リアウィング)で行こうかと思っております。

フロントもどうにかしたいな?( ˘ω˘ )


Posted at 2018/07/26 22:45:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月22日 イイね!

乗り換えました


実は本日なんですが、EP3を降りてマーチに乗り換えました。
オートマチックの車なんで楽々ですが、EP3との特性の違いにはしばらく悩まされることになりそうです。
乗り換えたので、乗り換えるまで参加しないという公約通り関西舞子にはこれで参加しようと思います。





















え?本気にしてるのか?んなわけないだろ。アホなのか?
っていうか、私自身このノリに飽きていますので新しいネタを探しております。
と、いうのもここ最近ドアロックアクチュエーターの部品の問題なのか完全に電装系トラブルなのかドアロックがセキュリティで反応しないという事態が発生しました。
カギを使えば正常に働くわけなのですがいったい何が原因なのやらということで預かってもらうことにしました。
そうなる前の近況を……。


塗ったホイールはすぐにタイヤを組んで取り付けましたが、フロントタイヤのサイズ選択を失敗し235/45R17をはめてしまい、外径が大きくなりすぎてインナーフェンダーをがりがりと削ってしまうという事態が発生。
すぐにインナーフェンダーをカットし、ツメを折って力づくで引っ張るという暴挙を行いましたwww
しかし、タイヤがよりによって前後ともサイズ違いのポテンザRE11Aを履いており、実は今月71Rを1年半でダメにしていた私としては1年半ごとに交換するのは財政的にも苦しい。


しかもつけて30分で駐車場のガイドレースに後輪を擦って塗装を剥がしておりますので


カーポートマルゼン枚方店で町乗り用ホイールをこさえることにしました。
実はロングタイプのナットを買うだけのはずだったんですけど、話していて見積もりとって半年ローンを組んだら割と払えないこともないし、金利手数料が0だったので気が付いたらローンを組んでました。

ナットを買うはずがホイールが生えてきたんです!

で、今回町乗り用とこさえたのは……
レイズのボルクレーシングCE28……ではなくて

それっぽいワークのD9Rです。
サイズは安心と信頼の7J×17ですが、S2000用の6POTの馬鹿でかいキャリパーが付いているのでオフセットは38にしました。
スペーサーを入れなくても干渉を防げるっていうのは素晴らしいですね。
本当はスペーサーを入れて攻める気だったんですけど(´・ω・`)
タイヤは街乗り用ということでピレリのドラゴンスポーツを採用。
町乗りと高速を走ってみたら割と素直に応えてくれる感じのタイヤなのでこれで一度ミニサーキットを走ってみたい気もしますが、
とりあえず車が修理から帰ってきてからね!?
Posted at 2018/07/22 22:18:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「明日も出かけずにイベントを回しまくるぞーwwジェイズぐらいなら行くかも」
何シテル?   08/18 23:40
のぞみ提督@TYPE-Rです。よろしくお願いします。 普段は会社のティーダラティオとキャラバンで暴れていますが、通勤と休日は愛車のEP3シビックタイプRで暴れ...

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