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のぞみ提督@TYPE-Rのブログ一覧

2017年11月24日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】

Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答:シビックタイプR EP3 2002年式

Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答:丈夫さ、清掃のしやすさ。デザインはシンプルなものがいいです。

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/11/24 21:59:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年11月21日 イイね!

エンジンマウントの振動がえげつないから見積もりに行ったら奴がいた

ふと親と買い物に出たときに、左右の純正エンジンマウントの見積もりを出しておくかと思いホンダに立ち寄りディーラーの人にあいさつをしたうえで用件を伝えてふと周りを見ると


はっ、何だあれは!?


なんかいるんですけど(゚Д゚;)
新型シビックタイプRが鎮座してらっしゃいました。
試乗できるかどうか聞いてみたら、できるとのことで見積もりの間に乗ってくることにしました。
勝手に乗って来いということで鍵を渡されたときは終始困惑しました。

で、乗り込んで走ってみたわけなんですが、加速力はやっぱりターボということもありEP3よりはるかに上。
普段のEP3のアクセル量でズドンと進んでいきます。
しかし、そのアクセル量でそこまで進むならコレ床まで踏んだ時ヤバいんじゃね?
とてもじゃないけど恐ろしくて踏むことはできませんでした。

ギアの入りはショートストロークでいい感じだけど、手を置いたときに一瞬わからなくなります。
シフトポジション表示があるからいいけどww

あと大きさは乗ってみるとあまり気にはなりませんでした。
あと前も意外と分かりやすいです。

だけど……
公道でここまでのパワーいりませんって(´・ω・`)
乗ってみて尚更なんだかなぁと感じました。



その後……

某所で裏取引してきました。
助かりました、ありがとうございます♪
あんこう祭の時にかなり売れちゃったとのことです。
しっかり活用しますよw
Posted at 2017/11/21 21:42:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月20日 イイね!

街乗り用タイヤを考えませう



今EP3にはワークエモーションXT7にポテンザRE71Rを組み合わせているわけですが、美浜サーキットを走行した際にはかなりいい結果を出してくれました。
足を煮詰めてやればタイムアップを狙うことも可能ではあるのですが、問題はライフが短いということ。
1年に1回タイヤ代を出すというのもどうかというのがあるわけですし、下手するとサーキット何回か走って買い替えなんて言うのも考えらえるわけで特に後者は絶対にやりたくない話です。

ということで、先日からタイヤ屋を回って色々と見積もりをしてきました。
一か所論外なお店があったわけですが、一番の有力なのはワークエモーション11RにグッドイヤーのレブスペックRS-02を組み合わせるという方法。
値段的にもイイ感じなんですが、黒脚の商品代+取り付け費用とがあるので実際できるかどうかがわかりませんが、街乗り用タイヤを検討していきたいと思います。


チラシの裏
車が仕上がるまでは関西舞子に参加しないという話をしましたが
前言撤回するつもりは一切ありません。
車が形になるまで参加しませんので、どうか安心してくださいw
下手すると二度と参加することないかもしれないw
「少ないパーツ」や流用術で車を仕上げていこうかと思います。
Posted at 2017/11/20 20:28:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月14日 イイね!

愛車と出会って4年!

愛車と出会って4年!11月17日で愛車と出会って4年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
J'S RACING C304 SUS エキゾーストシステム60RS
J'S RACING XRステアリング タイプF JAPANリミテッド(GuPアンチョビステッカー付)
WORKS BELL RAPFIXⅡ
J'S RACING 強化サスペンションブッシュ(フロント、リア両ロアアーム部とリアトレーリングアーム部)
J'S RACING ステアリングスライダ―
ヤフオク 強化エンジンマウント(3か所のみ)
EXEDY メタルクラッチ
J'S RACING ワンオフピラーバー
セルスター ドライブレコーダー

_人人人人人人人人人_
> 殆どジェイズだ <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄

流用できると思ったらワンオフでピラーバーを作るとは思いませんでした(^q^)


■この1年でこんな整備をしました!
オイル交換(なんか無駄に多かった)
ブレーキフルード交換
室内灯のLED化
車幅灯のLED化
エアコンフィルターの交換


■愛車のイイね!数(2017年11月14日時点)
618イイね!

■これからいじりたいところは・・・
車高調の交換(XYZからジェイズ製ダンパー)
クラッチマスターシリンダー交換とクラッチラインのステンメッシュ化
ラジエーターの交換
痛車化←!?


■愛車に一言
まだ105000キロ、ノリと勢いで頑張ってね(ゲス顔)

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/11/14 10:22:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月12日 イイね!

原因は灯台下暗しということなのか


車検を受けたときに、中古(と言ってもほぼ使われていない)の強化メタルクラッチに交換してましたが半クラッチが分かり難く、どうしたもんかと思いました。

実をいうと今日はジェイズさんに朝からいて知り合いとかと話していたあとに店長さんにその件を相談。
最悪クラッチの再交換も検討していたのですが、クラッチフルードのエア抜きと交換を行うことになりました。

結果として症状は劇的に改善されましたが、マスターシリンダーとクラッチラインも後々交換した方がいいとのことなので、折を見て交換したいと思います。


なお12月1日にEP3がジェイズさんに入院します└(՞ةڼ◔)」
Posted at 2017/11/12 21:33:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「GTウィングつけた状態で大洗で写真を撮ったけど、やはりフロントのエアロもきちんとしたい……。後期無限リップが欲しいです( ˘ω˘ )」
何シテル?   09/27 23:53
のぞみ提督@TYPE-Rです。よろしくお願いします。 普段は会社のティーダラティオとキャラバンで暴れていますが、通勤と休日は愛車のEP3シビックタイプRで暴れ...

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