<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>creamパン / creamパンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/</link><description>creamパンです。
たまたまCTVで見た名車再生という英国の番組で
ジャガーEタイプに一目惚れし
自分たちでできる限りのメンテナンスすることを条件に（多分）
旦那様を説得して、Eタイプ購入まで漕ぎつけました。

今まで、メンテナンスのメの字もした事ないのに
どうなる事やら。。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 21:56:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>creamパン / creamパンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/</link></image><item><title>水温計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/33822803/</link><description><![CDATA[









結局、水温計が正しい数値を指し示すようにするには
レギュレーターを交換するだけでは事足りず。

センダーも交換しないといけない事が分かりました。





新しいセンダーと古いセンダー



無事、水温計は正しい値を指し示すようになり ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2014 17:37:22 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージからお外へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/32914332/</link><description><![CDATA[









結局スレーブシリンダーは
ピンのない状態のパーツしか
今はないようなので、調整で対応しました。

なんか、時間だけが異様に過ぎてしまいましたが
やっとガレージから外に出せるようになりました。





問題なく運転出来るようになったと思っ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2014 22:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチフルードダダ漏れの原因追究</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/32532359/</link><description><![CDATA[スレーブシリンダーを交換して
意気揚々、テスト走行中に
クラッチフルードダダ漏れして
JAFのお世話になった訳なんですが





原因は、、、本来あるはずの仕組みが
交換パーツには欠けているが正解でした。


整備マニュアルには



中身が飛び出さないように
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 20:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチフルードダダ漏れ再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/32476113/</link><description><![CDATA[クラッチフルードダダ漏れは
パーツを交換しても直りませんでした。
違う方のスレーブシリンダーを付けてしまったのでは？と
疑ってるけれども、原因はまだ判りません。


路上で立ち往生する
哀愁のニャンコ




めでたく？
再びドナドナされることに。




帰って ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2014 17:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>スピードメータケーブルの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/32462422/</link><description><![CDATA[









実はクラッチよりも先に
スピードメーターが動かなくなっていました。

色々調べた結果。
メーターには問題はなくケーブルの内部が腐食していたようだったので
メーターケーブルを交換することに


先ずはスピードメーター本体を外します。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2014 16:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチスレーブシリンダーの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/32459493/</link><description><![CDATA[









先週の週末にクラッチのスレーブシリンダーを
交換しましたけれども
折角なので動画にまとめてみましたｗ




もうちょっと凝った編集にしてもよかったんですけど
棒読みと、BGMと、テキストのみの編集です。
...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2014 23:40:08 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリーナー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/32448516/</link><description><![CDATA[ガレージバカンス中のEタイプですが
やっと、クラッチのスレーブシリンダーの交換が完了しました。クラッチのスレーブシリンダーから
クラッチフルードダダ漏れしていたのですが
スレーブシリンダーのラバーカップ交換では事足りずに
結局、新品のスレーブシリンダーと交換です。

エア抜き、初めてやり ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2014 11:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>やっと外した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/32278368/</link><description><![CDATA[








クラッチのスレーブシリンダーを
やっと外し終わったので
&amp;nbsp;

&amp;nbsp;
お世話になっている修理工場に行ってきました。
今回はEタイプが３台も並んでいたので
思わす写真を撮ってきてしまいました。




なんて言 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 18:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>出番ですよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/32149923/</link><description><![CDATA[










E-type が ガレージヴァカンス中なので
最近スーパーぐらいにしか乗ってあげていなかった
スカイラインでモーニングにお出かけです。




コメダ珈琲のモーニング目当てというよりも
その隣のガソリンスタンドが
住んでいる地域一安いので ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2014 19:12:37 +0900</pubDate></item><item><title>新年のあいさつには遅いけれども</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/32144650/</link><description><![CDATA[新年のあいさつには遅すぎるとは思いますが

せっかくある写真を使わないとか
もったいなさすぎるので。。。

親ばか覚悟で愛犬の写真でも



どうぞ今年もよろしくお願いします！



とくに珍しい犬種でもないです
見たままのシーズーです。&amp;nbsp;...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jan 2014 20:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチスレーブシリンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/32136554/</link><description><![CDATA[









今回のクラッチフルードダダ漏れは
クラッチスレーブシリンダーの劣化が
原因ではないかと疑っております。




どうやら、このゴム製の部品が劣化していうると思うのですが
心配なのでスレーブシリンダーごと注文します。



スレーブシリン ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2014 14:39:08 +0900</pubDate></item><item><title>古い物に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/32056824/</link><description><![CDATA[









ついつい、古い物に惹かれて
気が付いたら、使いきれないほど増えてしまったカメラたち


M4ブラック と M3



バルナック ＤⅢ とⅢｆ
&amp;nbsp;

&amp;nbsp;

その他
&amp;nbsp;


 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 00:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのJAF</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/32045130/</link><description><![CDATA[







&amp;nbsp;事件です。クラッチが切れなくなりました。

↓クラッチが切れなくなった現場



５０ｃｍぐらい移動した結果
２ヶ所に液体をばら撒いています。





家から徒歩５分の交差点で、待つこと１時間。&amp;nbsp;
初 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2014 22:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>キャブレターにATオイルを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/31986810/</link><description><![CDATA[





&amp;nbsp;


&amp;nbsp;キャブレターにオイルが足りていなかったので
近所の某カーディーラーさんで
ATオイルを分けて頂き（紙コップで）

さすがに、紙コップだとオイル注入し難いので
ホームセンターでキッチン用品のドレッシングボトルを購入 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2013 19:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>ワイヤーホイール掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/31962800/</link><description><![CDATA[








購入してからホイールの掃除をしていなかったので
晴れたことだし、買ってきたホイール洗浄剤で
洗ってみました。

↓洗う前



&amp;nbsp;↓市販の洗浄剤で洗った後
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;

確かに綺麗になったけ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2013 17:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/31856042/</link><description><![CDATA[エンジンオイルの交換をするために用意したのは。。
ガレージジャッキとモンキーレンチ



それと、リジットラックと汚れたエンジンオイルを受ける何かと




車止め？タイヤ止め
Eタイプはそんなに重たい車じゃないから
折り畳み式のでも大丈夫ですよね？





 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 12:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>忘年会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/31827898/</link><description><![CDATA[Eタイプを機会にお世話になり始めた
整備工場主催の忘年会に行ってきました。


場所は亀有
亀有は今まで行ったことがなくて
両津さんの銅像があったので記念に。。
夜だから良く分からない画像になりました


忘年会は、なかなか空気感がつかめなかったけど

クラシックカーライフを ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 19:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/31803196/</link><description><![CDATA[エンジンオイルの交換するにも
交換するエンジンオイルを入手しないと
お話にならないって事で
近所のカーショップとかホームセンターで
探してみたけれども
お目当てのエンジンオイルは無くて
取り寄せると価格が。。。

結局、熱帯雨林さんからお取り寄せしました。

エンジンオイル交換に ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2013 15:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>宿題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/31763945/</link><description><![CDATA[今回、Eタイプを購入するにあたって
お世話になった　とある整備工場の社長　から
宿題をいただきました。

それは、エンジンオイルの交換 と 燃料タンクの取り外し

燃料タンクは、パッキンのせいなのか何なのか分かりませんが
キャップが錆びているので何かはしないとダメな状態です。
今はと ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2013 20:42:31 +0900</pubDate></item><item><title>初めての記念撮影？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2033082/blog/31761942/</link><description><![CDATA[我が家にE-Typeが来てから
まだ画像を残してないということで

元からあるスカイラインと一緒に
せっかく晴れたことだし記念撮影しました。

日陰で綺麗に撮れなかった。。。

まあ、無くなる訳じゃないから
いずれもっと良い写真を撮ろう
...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2013 17:12:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>