2007年04月27日
先日、タイヤの磨耗が激しくロードノイズを
かなり拾っていた為、タイヤのローテーションを
行いました。
使用距離は約５０００Kmほど
既にワイヤーの一歩手前ぐらいまで減ってました(^_^;)
恐らく春先に車高を落としキャンバーがまたまた
付いたことが原因かと！
キャンバーを立てるのが唯一の改善策ですが、
タイヤを立てるとフェンダーにタイヤが干渉します。
ツメ折りはボディにあまり良くないとのことで
避けてきましたが、どうやら今後の課題のようです。
せめて１万Kmはタイヤが持つようにするには、
どうしたらよいものか？？？
Posted at 2007/04/27 11:08:36 | |
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2007年04月26日
>みんカラ復帰します。
引越しの為一時ＰＣ接続ができませんで、
携帯から徘徊してましたが
本日やっと接続ができました！
しかも、初めての無線ＬＡＮ(^^ゞ
設定が良くわからずで、後でまた再設定しますが
接続環境が整いましたのでブログＵＰします(^_^)v
休み期間中にも羽馬号も少しずつですが、
０７仕様に向け弄りはじめました！
こちらも後でＵＰします！
とりあえず、エアロレスの車高短仕様です。
ＴＥＩＮ車高調のバネ交換し能力発揮です。
まだ３Cm程下げれますが、現在でも腹下干渉と
ステア切った場合フェンダー干渉の問題が
でて来ましたので一時車高下げはＳＴＯＰ(ーー;)
皆さんまた宜しくお願い致します！！
今シーズン目標はみんカラ通じてたくさんの方々と
お会いする事です！
車の色に見合わず照れ屋ですので色々とお誘い願います<(_ _)> Posted at 2007/04/26 20:40:51 | |
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低車高の問題点．．． 
先日、タイヤの磨耗が激しくロードノイズを
