REN★★のブログ一覧

お久しぶりです。
今日は気になることがありまして。
mf21s mg21s
MRワゴンとモコ
この車種と足回りが共通の車って何だろうって思いまして、、、
理由なのですが、現在タナベのねじ式車高調(サステックプロ)が付いてまして155/55R14でフロント指二本弱
リア指二本くらい入るクリアランスの高〜い車高なのですが、段差で跳ねる跳ねる(￣▽￣;)
バネレートは5kと3k？だったかな？？
それにフロントはヘルパー入り
にしてはちょっと跳ねすぎないかとの事でこの車種に合うスズキ車の純正ショック(短い物が理想)があれば乗り心地いい状態でローダウン出来るのではないかと！
MRワゴンsportの足をベースグレードにポン付けで1cm下がると言う情報は得ているのですが、バネでそうしているのかショックが短いのか(￣▽￣;)
ショックが短ければダウンサス入れたら今の車高に出来るかな？？

おはようございます！
そう言えばの話なんですが、コペン降ります。
実は角島ツーリングの帰りに高速でめちゃくちゃ水温が上がったMyコペン
路肩に寄せてロードサービス。
当初はサーモスタットを疑って変える気満々で翌朝を迎えたのですが、なんか違うぞ。
水がない。試しに水道水入れるも漏れてる感じがない。
とりあえずボチボチかなって感じで次の車は探していたんで、話が来ていた1台を仮契約しました！
って事で3年ちょい乗ったコペンとはお別れです。
とりあえず次車はフロントがJZX100と共通、リアがJZS161と共通と言う大変美味しい作りをしてるのでパーツもどれ付けようかぐらい色々あって迷うくらいなレベルでひじょうに弄りやすいかと思うので次の車も力を入れて作っていきたいと思うのでよろしくお願いします( ^ω^ )
そしてコペンを通じて仲良くして頂いた方今までありがとうございました！そしてこれからもよろしくお願い致します。

久々にみんカラ更新しますが、僕は元気です。
コペンも元気です。


今もワインディング走行、ドレスアップのイベントエントリー等色んな形でまだまだコペン楽しんでます(*´∀｀*)
コレからも1人のコペン乗りとしてよろしくお願いします！

皆さんおはようございます！
以前おまけさんが仰っていた横滑りする様な挙動なんですが、遂に体感する事が出来ました！
と言うかその様な仕様にしてしまいました。
とりあえず動きが気持ち悪いんで、地元のカークラブのグルチャに投稿した所、この件に関する回答が！
原因はリアのトーインによるモノみたいです。
アーム車でもアームのつき方によってはトー0でたまになったりするのも居るみたいです！
ん〜難しい。
とりあえず普通の可変は自由にキャンバー角変えれる利点はあってもそれに伴いバラバラになる足回りセッティングがどうにもならないのが辛い事が判明した。
とりあえずこのまま行きます。

そう言えばオフセットキングスの岡山にコペンエントリーしました！
コペン乗ってる方で、参加、見学で来られる方居ましたら交流よろしくお願いします。