English cockerのブログ一覧

研修会というちゃんとした名目を手に入れ、
連休中はオフ会三昧でした♪

あまりにもテンコ盛りすぎるので、
整理のつもりで一気に時系列で書いて行きます。

長文です。ご容赦下さい。



①19日（土）午前
大阪南港→新宿の途中、伊勢湾岸道の刈谷SAでマッチさんとプチオフ。
写真撮るの忘れた（汗；
朝食のサンドイッチの差し入れ、ありがとうございました。

②19日（土）夜
大事な研修会にはちゃんと出席して、さぁメインイベント！大黒オフ！！
19時半ごろ大黒に到着すると、レクサスのt-tomoさんがお待ちでした！



（赤のスカイラインは知らない方です）

tomoさんは私がTT時代の2007年からお友達だったのですが、
私が今回5年振りにみんカラに復活した時に真っ先にコメント下さり、
また大黒にもわざわざ駆け付けて下さいました。
ブログの思慮深く丁寧で心地よい文章そのままのイメージ通りの好青年なお方でした♪
tomoさん、7年目にしてやっとお会いできましたね。
この日のために時間調整して下さって誠にありがとうございました。


そうしているとトーチレッドC7のあつしさんが登場！この日の2週間前にお友達になったばかり。
夢のC7 二台並び立ち～！


お若くて赤のC7が良くお似合いです。
正規輸入の設定にはない赤ボディ/赤内装です。やっぱスポーツカーは赤ですね～
白より引き締まって見える。


tomo号とC7達♪



そうこうしているうちにポルシェ・ケイマンSのスプーナーさん登場！
私のブログを目にして駆け付けて下さったそう♪
2008年の雪の大黒オフ以来でしたっけ？昔の仲間に会えて大変嬉しかったです。
スプーナーさん、お越し下さってありがとうございました！


バケットシート・prodriveステアリング・ブレーキパッド交換などなど、サーキット仕様にしてあります。

にしても写真ヘタやな～、自分（泣　　暗くて良く見えんわorz


それから、あつしさんのスープラなお友達も登場！（左後ろ、ちっちゃくてすみません）
この色使い・凝ったボディ、C7に負けじと注目されてました。



C7を2台並べられただけでも嬉しかったんですが、前日にお友達になったばかりのジークさんから
今から大黒に向かうとのご連絡が！
C7 3台、キターーー！！　


C7　3台並んじゃいました！　納車後のC7が3台並んだって日本初ではないでしょうか。
大感激です（涙


C7を前に熱く語り合うあつしさんとジークさんの図♪


3台ともZ51の赤内装です。赤内装、やっぱりカッコいいよね～☆
でもリアスポイラー・サイドミラー、ホイール・屋根などがそれぞれ微妙に違ったりします。


私が一番気になったのは、遠征直前にイジイジしたフロントナンバー部。
私のとあつしさんのC7は出っ歯スタイルなのに、ジークさんのは最初からきれいにグリル内に収まっています。


本国仕様らしいです。このままでいいのになぁ。


本国純正だけあって横から見てもキッチリ決まってます。



今回は白C7のsharaさんのご都合が合わずお越しになれなかったのは大変残念でした。
いつかC7 4台揃い踏みを実現させましょう！
sharaさん、次回お会いできることを楽しみにしていますよ～☆


③20日（日）
お昼までちゃんと（くどい・笑）研修に出て、その後名古屋へ♪
前日にC3乗りのmaron3_777さんから連絡を頂き、急遽名古屋オフが決定！

その前にマッチA6さんの大学生の息子さんからオファーを頂いていたのでコルベット試乗会開催♪
息子さん、ランエボをMTでドリフトする腕前だけあって運転うまい！クラッチミート、一発OKだったし。
結構冷静な感じに見えたんですが、試乗即コルベット教に入信なさったようです。
次車はC7に決定らしい（笑　
コルベット布教活動、ちゃくちゃくと浸透しています♪
マッチさん、かじられても良いようにスネを鍛えておきましょう！


試乗会の後、maronさんとのプチオフ会場へ。
なんとmaronさんのお友達の鉄屑運搬専用牽引車輌さんもご一緒でした！
C3/C5/C7、歴代のコルベット3台並び立ち～！


う～ん、マンダム♪（ふるっ


歴代コルベット、それぞれ個性が際立ってます☆
憧れのC3、座らせてもらったもんね～☆
C3のフェンダー、運転席に座って見ると外から見える以上に凄く切れ立っていて
めっちゃカッコ良かったです！


でもねぇ、うちのC7・・・、言いたいこと分かったでしょ？

そう！やっぱり車高が高い！！　ローダウン化は使命ですね（爆

maronさん・鉄屑さん（何とお呼びすれば良いでしょう？）、この度はわざわざ回り道をして
お越し下さって誠にありがとうございました。
お二人とも大変フランクなお人柄で、初対面にもかかわらず緊張せずに楽しくお話することが
出来ました。ありがとうございました！

コルベットって見た目イカツイけど、乗ってる人はみんな良い人だな～
コルベットがますます好きになっちゃいました♪


コルベット三昧で心が十分に満たされたところで、お腹を満たしにレッツゴー！
趣ある街の一角のお店でお食事♪


詰まる会のマッチさん・駿駿さんとビールにワイン、チーズにオムレツ、フォアグラなどなど♪
大変詰まった一晩でした☆


マッチさん、築100年の素敵な建物と美味しいお店、ありがとうございました。
駿駿さん、私がPさまと並べて写真撮りたいと言ったがために3時間も掛けて駆け付けるハメに
してしまってすみませんでした。結局写真も撮らなかったし（汗；
今度は九州でゆっくりして下さいね♪


④21日（月・祝）
最後の行程は名古屋→福岡自走。
早く出発して途中の大阪・吹田でRIVISE & gastさんとプチオフ計画♪
が、私の寝坊でキャンセルに（汗；；
gastさん、この度は私の不始末によりご迷惑をお掛けしてすみませんでした。
近々大阪に行く機会があると思います。今度お会いできる日を楽しみにしています。

で、帰りの770㎞あまり、急いで急いで帰りました。
でも今までの中で一番疲れませんでした。コルベット、優秀なグランドツアラーだと思います。

今回の遠征距離


2014年5月1日納車から現在まで

今度も過走行気味です（汗；

最後までお付き合いありがとうございました。

フロントのナンバーの位置を少しずらしました。

納車直後、全くのド純正状態。


↓フロントグリル内の横一線メッキ部分を黒ラッピング後。ナンバーは、まだそのまま。


で、やっとナンバー移動↓






フロントのエッジの効いたシャープなラインが生かされて大満足♪

素人目には簡単なようですが、
ボルトのキャッチャーがなかったりで、イチから作らなくてはならなかったとのこと。
まるまる一日以上掛かる大変な作業だったようです。
関係者の皆様、本当にありがとうございました！


これでひとまずの懸念は解消！身も心もリフレッシュ♪
それでは東京に行ってまいります(^o^)／

今回は特にトラブルという訳ではなく入庫しました。2～3日の入庫予定です。
金曜日までに帰って来てもらわないと東京に行けないから。

①2回目のエンジンオイル＆エレメント交換    　　　　　　　　　 (画像は前回オイル交換時のものです）

初回交換（5/28）3,122㎞から約4,200㎞走って現在7,300㎞ほど。
メーター内のオイル交換表示では『オイル残寿命　64% 』と表示されているので
メーカーの考えるオイル交換の目安は1万キロ以上！？　ホントに大丈夫？（汗；

たとえ大丈夫と言われても精神衛生上宜しくないし、
今週末には東京まで行くので交換することにしました。


②フロントナンバーステー交換
ナンバーがフロントエッジに掛かっているのが自分的にちょっと。
シャープなエッジを効かせたいところなので、
ボディに掛からないようにナンバーを下にずらしてもらうことにしました。
Mercedes-Benzのナンバーステーを流用してTryしてくれるらしい。


③飛び石による塗装剥げ

気が付かないうちに大きな飛び石痕が（泣
黒い色だったので「タールか汚れかな？」と思ってゴシゴシしても消えず。
どうも塗装がえぐれて下の素地がむき出しになっているみたい。

樹脂製だから板金や防錆の必要がないのが良かったです♪
タッチアップペイントでちょんちょんとやってもらいます。
遠目に見たら全然わからなくなると思います☆


今回は準備が出来ていないのでしませんが、最終的にはローダウンします！

（画像はかっぽちゃん号Z06　VS  C7）　　こう見るとC7腰高やな・・・orz

sharaさん情報によりますと、
サスのとあるボルトを長いのか短いのに交換すれば－4㎝までローダウン可能とのこと♪
只今ディーラーに宿題を頑張ってもらっているところです。

 

　　　　　





　　　　　　（normal Z06）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（normal C7）　　

法を守って実用性を犠牲にせずカッコ良い、そういう落としどころとして－3㎝を考えています。
ディーラーさん、宿題ヨロシクです♪

来る7月19日（土）・20日（日）
東京に出張することになりました。

やっぱり飛行機が楽ちんでしょ♪
でも前日は早々に仕事終わるし、
フェリーに乗ってゆっくり行くのもありかも？

なんて考えだしたら、
昔のイケイケ気質が突然復活してしまい・・・、


久しぶりに自走で東京遠征することにしました！　
でもフェリー利用です。まだ完全復活とはならずorz


【往路】
7月18日（金）夕　 新門司港発　
　↓（フェリー）
7月19日（土）早朝　大阪南港着
　↓
自走で東京入り（523㎞）　　これだと午前からの所用に間に合いそう♪休憩ナシかも（汗;


久しぶりの遠征で胸が躍っています。
せっかく行くんだから誰かとオフ会でも出来ないかなぁ。でもC7のお友達なんていないしなぁ、
なんて思っていたら
トーチレッドC7のあつし＠アテンザｲｲﾖ さんとお友達になっちゃいました♪
なんというタイミングでしょう！

不躾承知で即メッセージして、急遽C7オフ決定！
なんという厚かましさでしょう！（笑

【日時】7月19日（土）20:00～　大黒PA　ダレカ　コナイカナ～？
もし閉鎖されてたら辰巳PAに変更です。(写真は2008年2月　雪の大黒オフの様子です）　そっかぁ、6年以上ぶりかぁ


コルベットC7二台が一堂に会します（笑
あつしさんのクルマ仲間さんもいらっしゃるかも？こりゃまたますます楽しみです♪　
あつしさん、取りまとめ、ありがとうございます☆


ちなみに帰りは
7月20（日）昼　東京発
　↓
名古屋にて詰まってる方々と会合。
名古屋泊。
　↓
7月21日（月・祝）朝　名古屋発
　↓
自走で福岡

ちゃんと無理のない計画を立てられるようになったのが昔と違う点かな♪

先日、お向かいの中学生のお兄ちゃんを拉致したブログを書いたばかりですが、昨日はお隣の社会人&高校3年生のご兄弟からオファーが舞い込んできました♪

毎朝お家の2階から、通勤で目の前を通るC7のうるさい排気音にウットリしつつ眺めていたらしい。
でも見てるだけでは我慢できなくなって、お母さんを通して
『少しだけ横に乗せてもらえないだろうか？』
とのご相談が。

はい、もちろん、喜んで～！
急遽、夜の9時からコルベット試乗会を開催（笑


まず社会人のお兄ちゃんから。

乗る前から『すげーっ』の連発。
ところどころで1速全開してあげると、これまた『すげーっ！』の連発。

『音がかっこいいです！最高です！』
そやろ？嬉しいねぇ♪
私も喜び過ぎて無駄にフカしてしまいました。

もっと踏んであげたかったけど、路面状況ヤバいので我慢我慢。
そのぶん何かサービスしてあげないと、と思って
途中で雨が上がったこともあり、ルーフを外してオープンに。

『マジすか！？オープンにしてもらえるんですか！』
喜んでもらえるなら何でもしてあげるよ～（嬉

『オープンって最高ですね！音が良く聞こえて盛り上がります！気持ちいーっ！！』
うんうん、よく分かったみたいやね。
作戦成功。どんどんコチラ側にいらっしゃ～い♪

お兄ちゃん、そろそろ車を考えてるらしく、アルファな変態が集うお店のことを話したら
『是非連れて行って下さい！』だって。
ここまで盛り上がったらそうなるよね。そのお返事、私が導いたの気が付いてる？
モトルさん、変態が一人増えそうですよ～☆


という感じで、あっという間に時間は過ぎて、お次は高校3年生の弟くんに。
弟くん、居ても立ってもおられない感じで乗り込んで来ました。

『うわ～、すげーっ！赤、カッケー！』
そやろ？赤内装、かっこいいやろ？　良くわかってるやん♪

で、走行中もお兄ちゃんと同じく、そして向かいの中学生の時と同じく
ず～っと『すげーっ！』の連呼でした（笑
この年頃の男の子って、みんな同じになるんやな～。微笑ましいです。けど、よく分かります。
この歳の私でも、ランボとかフェラーリとか乗せてもらったら、きっと同じ反応しかできない自信があります。

心が通って、ついつい弟くんに身の上話をしてしまいました。

cocker　『みんな喜んでくれて嬉しいなぁ。うちは全員女で一人も横に乗ってくれんとよ。
　　　　　　娘に「迎えに行こうか？」って聞いても「いやっ！恥ずかしい！」って言われるっちゃん』

弟くん　 『えっ！？信じられん！自分なら絶対乗せてもらって、みんなに見せびらかしですよ！
　　　　　　自慢しまくりますよ！』

ううっ（涙　　嬉しすぎるやんけ～（泣　　今日からお前はオレの息子だー！！（号泣


帰ってきたら、弟くん、『お母さんも乗ってみらん！このシート、すごいよ！』
お母さん、さすがに私とのデートは遠慮なさいましたが、弟くんに無理やり座らされて
ランバーサポートやサイドサポートの調節をレクチャーされておられました（笑
こんな感じで、ご近所迷惑省みず夜の10時近くまでドロドロ・ワイワイやっておりました。

最後に、お母さん、
『あの・・・、実は主人も乗せて貰いたがっておりまして・・・。いつか主人も宜しいでしょうか？』
爆笑！　もちろん、喜んで～！！
弟くんが夏休みになった頃、改めてコルベット試乗会を開催することが決定致しました(爆