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イイね!
2018年02月25日

排気漏れ修理

排気漏れ修理 今回は先日のマフラー交換の際に発生した排気漏れの修理~

エキマニとフロントパイプの間のフランジからの漏れ修理
極力、フランジを修正してからガスケットを交換します

で、外したガスケットがこちら

2ヵ所から漏れてます。両側w
ボディー側のビード部分が潰れ切れていませんね
特に穴の回り

なので、面の修正をしてから
ノンアスベストタイプの厚手のガスケットに交換

亀有のやつ
いい感じに厚みがある

大先輩、BOBZOさんの紹介ですw
情報ありがとうございますm(__)m

ちなみに
よくあるタコ足用のガスケットより小さいです。

上のが、よくある汎用のメガネガスケット
下がGT純正マフラー用


このぐらい違う

まずは仮付け

・・・
ボルト回りが浮いている(>_<)
予想通りだけどね

なので、耐熱シール塗ってからくっ付ける

これ、セメントみたいな感じのやつ


見た目は悪いけど完成!
乾かしてからエンジン掛けたら・・・
直ってました(^^♪

おまけに、少し排気音静かになりました。
排気漏れはやっぱりよくないです。
当たり前だけど
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/02/25 23:04:36

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ピンケロ2号さん

この記事へのコメント

2018/02/26 05:38:51
届いたのは同じくペラペラの奴。

洩れると嫌なんで元のノンアスベストを液ガス塗って装着してます、洩れはないんで良いでしょう。
コメントへの返答
2018/02/26 23:02:01
どーも!

純正買うとペラペラのメタルなんですよね
GT-R用のも
使用前に面研しろと言うことなのかな?

やはりみんな同じ事しているんですね(-_-;)
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