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お疲れ様です。いいお天気の休日如何お過ごしでしたか？

私は、先週からライトの調子の悪い愛機に掛かりきりの一日でした。



先ず、室内のメーターパネル外して、コネクターの状態をチェックです。
特に、色の変化、焼けは発見出来ませんでした。(^^ゞ



次に、ライトスイッチの分解でござる。

色変化焼けなし、端子は、それなりに！

潰れもなし逆に怖いのですが(・。・;
取り敢えず、こやつで

結構、汚れはありましたが

特に異常ないみたいな～



ちゃちゃっと、終了。なんだかなあ～

仮組みして、ライトスイッチオン相変わらず点灯しない(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

エンジンルームのヒューズＢＯＸ開けてみたらやたら、
左のライトヒューズが古っぽい鴨～

あっ、切れてる見る順番違いました。でも、何故切れたかは原因わからないです。



新しいの買って来ました。


ハイビームも、車検時にはねられノーマルバルブでしたので、ライト脱着してＬＥＤに交換
何時もながら手間掛かる(^^ゞ

キャニスターも掃除がてらに外して、それにしても、汚い(ーー;)
before



after
こんなもんで勘弁してやるわ。(#^.^#)

定位置に戻しておしまい。

ライト修理しながら、ボンネットのちりあわせ？相当無茶苦茶な作業でここまで
戻りました。いいかも？？？

ついでに、エクボも裏から指で少しマシになったようです。





そして、ヒューズ交換後、無事両目点灯でしたが。。。。。。。。


四灯同時点灯


メーターだけちらつくという、オチでした。
何方かヘルプミーです。(~_~;)
よろしくお願い致します。

暗くなったら少し走りに行って来ます。
明日も、Ｒイジイジで終わりそうです。