おにい3のブログ一覧

やっと5000ｋｍに達しました。
S#を解禁したのに　怖くて使えません＾＾：

予定通りに８日の金曜日の朝　ショプに車を預けに行きました。
少し話をした後に　ショップのお兄ちゃんをのせ　自宅に戻り　そのままお兄ちゃんに乗って行ってもらいました。

１７時くらいには完了とのことで　自宅待機です。
１５時くらいに１度電話があり　予定通りに進んでいるとのこと。
１回走って　アライメントを調整して終わりだそうです。

１７時半くらいに　車を持ってきてもらい　そのままお兄ちゃんをショップに送りながら試乗。
減衰は20段目にしてあるとのこと。

最初に感じたのは　ハンドルが軽くなっている事です。
後でなんとなく理由がわかりました。

次に　突き上げがマイルドになっていますね。
中間の減衰だからかもしれません。
慣らしが終わったら　セッティングをしようと思います。

慣らしが終わるまでは過激な運転は控えないと寿命が短くなるので　我慢しながらの運転です。

家に帰って　アライメントの記録を見たら　左フロントのトー角が強すぎていました。
それを修正してくれたから　ハンドルが軽くなったのかと重います。（素人考えなので違うかもしれませんが）
まだ　4000ｋｍくらいしか走っていないのに　これだけ違っているとは・・・
工場出荷の時からかもしれませんね。
新車でも　1度アライメントを検査したほうがよさそうです。

夜になって出かけようと思い　車を動かそうとしたら　ヘッドライトが下を向いています。
どうも　オートライトレベライザーが関係しているみたいです。
オートライトレベライザーのセンサーがリアの足回りについているみたいで　水平に下げても誤作動みたいになるらしいんです。
また部品が必要になってしまいました。

続きははセッティング編で書いてみたいと思います

ボーナスが出たので　車高調を入れようと思い　まずはネットで調べてみました。
沢山あって　迷ってしまいますね。
まずは　WRX-STIに適合しないと話にならないので　そこから絞っていきます。

それでもまだ多いです。
１つのメーカーで何種類も出ています。

競技はやらないので　ストリート用で絞込み、さらに金額で絞込みます。
金額は１５万〜20万くらいのものを入れようかと思います。
サスは消耗品だと思うのと　ハズしたら痛いので　安いのを入れ替えて使いたいと思います。

オーバーホールすれば何度も使えるとは思いますが　色々な種類のを使ってみたいので　オーバーホールするのと買い替えの金額差が　あまりないような物を選んで買い替えた方が楽しめると思います。

そうする事で　かなり絞り込めました。
・HKS　HIPERMAX MAX IV　GT/SP
・Cusco street zero A
・TEIN MONO sports
の中から選びたいと思います。

最初思ったのは　ピロアッパーマウントにすると　ボディーにダメージがあるのではないかと
思いました。
ディーラーに聞いたら　走り方次第では変形もしくはクラックが入るかもという答えがありました。
悩みますね。

それでショップに行き　詳しい話を聞きながら見積もりを出してもらうことにしました。

まず　矢東タイヤさんに行きました。
店員さんは車高調の事はわからないようなので　話は聞けず値段と作業予定日を出してもらい　他の店に移動。作業予定日は　8月15日以降とのこと。1週間以上先・・・・

次は　オートバックスさんとイエローハットさんに行きましたが　店員さんがいなくここでも話が聞けません。
また日を改めて出直そうかと思い帰宅することに。
そういえば　タイヤ館さんがあったなと思い　ダメ元で寄ってみることに。

さすがブリジストン　店長さんが対応してくれました。
話もわかりやすく　色々聞けました。

収穫は　ピロアッパーマウントにしてのトラブルはいままで無いとの事。
メーカーによっては　汎用品を組み合わせて色だけ替えて出していると言う事。
高額な物は　全体のバランスが高いと言う事。

店長さんの話を聞きながら　Cuscoの street zero Aに決めました。
バネレートを変更出来るというので　F/9 R/8で注文することに。
メーカーに在庫確認と出荷日の確認をしてもらったところ　なんと明日　取り付けが出来ると言われ
即注文しました。
注文してから　ここから家まで歩きで30分はかかる事に気が付き　ポロっというと　送迎してくれると言うではありませんか。なんというサービス。
ニコニコしながら　帰宅しました。
明日が楽しみです

【限定グッズをGET！】アウトランダーＰＨＥＶで何したい？イメージ投稿企画Vol.2

【回答欄】
アウトランダーPHEVでやりたいことは？？
Q1．
理由：

アウトランダーPHEVの理解度は？
Q2．
理由：


Q1．電気で走る４ＷＤ・ＳＵＶ「アウトランダーＰＨＥＶ」の給電機能で、あなたがやってみたい“アウトドア体験”についてお答えください。
(1)野外でミキサーを使って、獲れたての野菜や果物でスムージーを作る。
(2)野外でプロジェクターを使って、星空の下で映画上映会をする。
(3)野外でエスプレッソマシーンを使って、淹れたてのコーヒーを楽しむ。
(4)野外でドライヤーを使って、海や川で遊んだあと、野外で髪を乾かす。
(5)野外で電気アンプを繋いで、仲間と一緒にミニライブを開催したい。
(6)もっと違った楽しみ方を体験してみたい。

（回答例：（6））

上の回答を選んだ理由をお答えください。また、(6)を選ばれた方はどんな“アウトドア体験”をしたいか、ご自身の楽しみ方をご自由にお答え下さい。（※必須）
（回答例：キャンプ先でオーディオを繋いで、大自然の中で大好きな音楽を堪能したい。


Q2．電気で走る４ＷＤ・ＳＵＶ「アウトランダーＰＨＥＶ」の機能性能ついて、あなたの“理解度”をお答えください。（※必須・複数可）
(1)とても理解している
(2)まあまあ理解している
(3)あまり理解していない
(4)理解していない

（回答例：（2））

上の回答を選んだ理由をお答えください（※必須）
（回答例：興味があって、ディーラーでも試乗体験したことがあるため。）

※この記事はアウトランダーPHEV特別企画 について書いています。

自宅→青梅→奥多摩→小菅→上野原→中央道で調布→自宅のコースを走りました。
小菅村を抜けた所で4000ｋｍに到達しました。
奥多摩でたぬきの子供が道路を歩いていました。