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手磨きにこだわろうと思っていたのですが、あまりに時間がなさ過ぎるので密林で機械をポチりました。
今までボンネット磨きに時間をかけていましたが、7の写真を撮ると目に付くのは側面。そしてそこに写り込む風景。機械も導入したので、側面と後ろの研磨も頑張ります！

機械は安かったので、使えなかったら家の掃除に使います。

先月、ますのすしさんにミーティングに誘って頂いて参加させて頂きました。
私以外の方は、私の車を10台以上買える様な車で参加されてました。聖地林林に集合だったのですが、時間ぎりぎりで到着。たまたま黄色のヨーロッパの横が空いていたので駐車。横にはバイパーのwakabaさんが駐車されてました。挨拶させて頂いたのですが、覚えて下さっていて嬉しかったです。

さて、久しぶりのロングツーリング。R41を高山方面へ向かいました。須郷高原までの道は一人でも走ります。ただ、毎回神岡のT字の交差点までに睡魔に襲われ、ステアリングを左に切って神岡の道の駅みたいな所で休憩して帰ります。
ただし今回は違いました。同じ道でもこうも違うか！と思うくらい違いました。前を走るのはフェラーリ458イタリア(たぶん）。トンネルに入る度、音が凄い！アドレナリン出まくりでした！全く眠くならない！




一人だとやっとの思いで着くT字の交差点も、いつの間にか到着している感じ。その先の須郷高原までの道も夢の様な時間でした。特に須郷高原手前の2つのコーナー。7の面目躍如なのですが、皆さん超速い！コーナー手前からコーナー出口までは頑張ればついていけるのですが、出てからは軽く置いて行かれますw あの時のシーンを動画に残しておきたかったです。

目的地で皆さんとお蕎麦を食し、メンバーの方のお話を聞かせて頂いて、その後森の中にある喫茶店でコーヒーを飲んでまったり。ここで今回のツーリングを企画して下さった、ますのすしさんが合流。お仕事を終わらせてから駆けつけて下さってました。凄いです！
同席させて頂いたメンバーの方々のお話を聞いているうちに、自由解散となりました。コーヒーを飲みながら先に帰って行かれる方々の音の感想を、皆さんが述べられている所も印象的でした。
私の7は暗くなると危ないので、途中で離脱。撮影されていたx245さんにご挨拶。そして私なんかに毎回声をかけて下さる恩人ますのすしさんにお礼と挨拶をした後、7のケントエンジンに謝りつつ、かなり頑張ってアクセルを踏んで会場を離脱しました。今回も夢の様な時間でした。




今回、GPSでログを取って動画にしてみました。
https://youtu.be/17FFlilKPlQ

おわらサーキットで開催されたLa Festa 4へ行ってきました。
凄い車が沢山集結していました。
音を聴かせて頂けるコーナーがあったので撮影してきました。

久しぶり(と言うか10数年ぶりかも？)に磨いた。まずはマザーズから。時間がないのでボンネットのみ。ピカールより楽に磨けると思う。ランダムサンダー欲しいなぁ。
使用前


使用後

実家に置いている時はピカールを使っていたが、こっちに持ってきたのを良い機会にむか～し7mlで話題になっていたマザーズと、ミンカラで知ったホワイトダイヤモンドをアマゾンで購入。マザーズから試してみる。