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時空の狭間に漂っていたのか、はたまた神の悪戯か経緯は不明ですが、なんと！ロックボルトのアダプターが、まさかというような後部座席脇のスキマから出てきました。

とりあえずディラーとタイヤ屋さんに連絡して・・・と。
※ブログご覧の皆さん、大変お騒がせしました。

今季は２週連続で大雪に見舞われましたが、さすがにもうこの辺での降雪はないでしょう。
あ。去年は５月連休に岩手県の峠で降られたんで、今年も５月連休に（峠を含む）東北旅行をするつもりならまだ履いたままでもいいんですが。

まぁ今日も天気が良いことだし、ノーマルタイヤに交換しました。
画像は左から例の要アダプタのロックボルト、純正ホイール用、Ｏ・Ｚ用のロックボルト。

こうやって見比べると、タイヤがパンクした時の為に純正用を４本持ち歩かないとダメなのは一目瞭然ですね。

ちなみに純正の頭部サイズは17でＯ・Ｚ用は19、見た目の高さも半分程。
バネ下重量は車重の10倍に相当するって言うのの真偽のほどはともかく、こんなところにも軽量化がされていたんですね、ちょっと感心しちゃいました。

今日は朝から206やら207やらRCZやら、ぷじぉ遭遇率の高い日でした。

とある立体駐車場奥に車を進めると、そこには同じカラド・ブルーの208が！
ワタシ、初めてディラー以外の場所で208を見ました。

たまたま隣のスペースが空いていたので（他にも空いていましたが）、これ幸いとこっそり並べてみました。
警備員に不審者扱いされてもマズいので、早々と記念写真を撮って店内へ。

買い物を済ませ戻ってもまだ駐車中のままでしたが、またどこかでお逢いできるといいなぁ。

天気も良いしタイヤを交換しようかーってジャッキアップしてロックボルトを・・・。
あれ？スペアタイヤの中にあるプラの定位置にアダプターが有りませんね。

じゃぁO・Zのボルトと一緒に入ってるのかな？と思ってボルトを入れてもらった袋を開けてみてもやっぱりありません。

まさかタイや交換の時にアダプターを使ってそのまま先方で預かってる？
電話を入れてみたら、「パンクした時に交換できないから預かることはありません。」とのこと。
そりゃそうだけど、他では使ってないんだけどなぁ。

そんな訳でタイヤ交換できなくなりました。

だいたい108なんてホイール特殊すぎて日本じゃ盗んだって売り買いできないから必要ないのに・・・。
さーてこまったぞ(-"-)とりあえずDに連絡してみるかぁー。

ドアサイドプロテクションモール取付の修正のためプジョー湘南台店に車をあずけて、時間つぶしに鎌倉へ出かけました。

毎朝見ていた鎌校駅からの海がなつかしくて観光客を装い江の島と江ノ電を１枚パチリ。

『あれ?!今通ったのって・・・。』

画像を確認してみたら、偶然とってもステキな１枚が撮れていました。

とりあえずホースでつながっていたので行方不明にはならなかったけれど、うちの個体はどうもプラの取付がお粗末らしい・・・。

まぁ先日の大雪が起因していないとは言えないんだけど。

当然押し込んで無事元通り(笑)