愛車一覧

幸運にも日本で50台だけの限定モデルに当選しました(^^)v プジョースポールが手がけた主な変更は、トレッドを広げ、スプリングレートをUPし、制動力にブレンボを採用し、LSDを組み込み、ギア比も変更。 さらに、車高を下げ、ホイールを18インチへUP、タイヤのグレードもMichelinフラッグシッ ...

5代目ぷじょちゃり

プジョーSUVの草分け的存在が、マイナーチェンジのフェスリフトで随分顔つきが違う印象になりました。 ※代車でお借りしています。

代車生活、まだまだ続く⁈

去年お借りしたオレンジの208 と同じグレードのAllureです。 同じ208でもGTiやAnniversaryの引き締めた足回りに比べるとソフトな印象を受けます。 シートはシートというより家具のソファという感じです。 座り心地は悪くないけれど、コーナリングの時のサポートがないのは相変わらずで ...

縁あって又使っています。 同じ208でも５ドアだとファミリーユースに向いた足回りのせいか、GTｉやＡｎｎｉｖｅｒｓａｒｙの引き締めた足回りに比べると柔らかい印象。 かといって乗りづらいわけではなく、伊豆スカ辺りの峠道でもコーナリングに足砕け感はなく、ロール、ピッチングこそ大きいものの、意外に東 ...

代車でお借りしていました。 2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーの栄冠は伊達じゃない。 208よりも大きいはずなのに、乗っていて感覚的にサイズが把握しやすい。 スイッチオンでメーターパネル全部が真っ赤はどうかと思うが、スポーツモードのV8サウンドが心地良い。 個人的にはディーゼルの左マニュア ...

ボディコーティングのため、またまた代車です(^^;

次の車までの代車生活。 しかし代車の方が車格上です(笑) GC１０以来久しぶりの４ドア。 ４ドアは便利ですね。 ドアも軽いし、駐車場でも開けやすい。 ハンドルは重ステです。 走り出すと気にはなりませんが、車庫入れに片手で回すのは力が要ります。 6ALは繋ぎも良くスムース。 特に変なショックもあり ...

2013年11月22日大安吉日に登録。 同じく大安吉日の28日に106時代からお世話になっているショップに直接納車して貰い、O・Zの白いWRCのホイールを組みました。 私＝106のイメージの方も多いと思いますが、106MAXIのようにトレッドを広げて、ターボ化、・・・と考えたら現実的な選択はこの ...