Tams MR2のブログ一覧

いや～、一気に寒くなりましたね～(>_<)

柄にもなくTamsMR2とTamsVABのワックスがけしたら、途端にこの大雪。

皆さんには大変申し訳ない思いです m(_ _)m



と言うことで、
TamsMR2はとうとう冬籠りとなってしまいましたが、今年、ここまでの作業内容をメモしておきます。





事の起こりは一年前に遡ります。

登録から１６年、２６万ｋｍを超えたTamsMR2は、あちこちガタがきていて、修理しようにも「部品が無い」とか「もうダメかも」といった状態でした。　アンダーカバーが外れた時も「フロントパンパーが無いので修理できません」とか言われてガムテープで留めたりして、、、絶望していたんです。


「それならいっその事・・・」とレース活動をしているＧ’ＮＥＸＴさんに相談したところ、真剣に社外品を探してくれて、、、、


年末年始にかけて、ガタつくサスを「プリッツ車高調」に、排気漏れするマフラーに「フジツボ」を投入。　　そ・れ・が、具合が良くて～　(*^_^*)


足回りと排気音がリフレッシュしたことで、TamsMR2の印象も激変！　まだまだイケるぞ！と。



そうなると現金なもので、

下回りのサビが気になったのをDIYで修復(出来は？？？ですが)。



エンジンルームのノイズも気になったので、

「タイミングベルト、ウォーターポンプ、コンプレッサープリー、他」を交換。

そしたらスッカリ雑音が減って、いよいよ給・排気音がいい感じに耳に入るようになったのでした。



こうなると、いよいよ欲が出て来て、見てくれも、、、、

ということで、プラスチック部品の研磨やら、コーティング、塗装やら、、、

秋頃にはすっかり引き締まったTamsMR2となっていました。



秋といえばドライブ！　そして間もなく冬到来！！

車高の落ちたTamsMR2にとって、冬は大敵、冬将軍にせかされるように、、、


フロントのガタつき対策で、ロアアーム取り換え、ロッド類の交換(強化プッシュが無くて一部ピロ化)！

老い先短いクラッチを、TRDスポーツフェーシングに強化！

暗いライト対策で、HID化！

DIYで直し切れなかった、ウエザーストリップやシフトカバー交換！

冬眠が・・・・永眠にならないように、エンジン内部のクリーニング！


最後のさいごに、ガラス系コート剤でワックスがけ！



そして、TamsMR2はすっかり復活したのでした。

　　 めでたしめでたし・・・・・・　か？