Tams MR2のブログ一覧

今回付け替えたマフラーはFUJITSUBO REGARIS R(二本差し、じゃない２本出し)。

純正と殆ど変わらない仕様のようですが、、、、やっぱり、変わらないです(^_^;)



でも、

踏んだ時の、ステン管固有の高い音と、光沢のある存在感はサスガ。

パーツ代金は純正品とあまり変わらないみたいだし、
これはこれで費用対効果は十分でしょう。


触媒をストレートにするとか、等長タコアシとかにすればフィーリングも変ってくると言いますが、
30万km目前のTam爺s MR2にそこまでする勝があるかどうか(^_^;)


しばらく様子を見ながら考えることにしましょう　(^O^)／

ようやく復活したTamsMR2に組み込んだ車高調、BLITZ DAMPER ZZR。
車高も少し下がって、、、これがなかなか、良さそう(^_^)v　　

ディーラーからの帰り路には、「硬すぎる！」　と感じたのですが、


昨日の晩に、上信高速を行ったり来たりしながら色々ためしてみた結果、



ダンパーの設定を、(硬い方から)前輪を 15/32、後輪を 10/32　辺りが良い感じでした。


メーカー設定値が前後とも 8/32 だったのに対し、フロントを少し柔らかくしたことで、
突き上げも気にならなくなりシックリと来るようになりました。
僅かな調整で随分と感触が変わるもんですね。



当面、街乗りから高速はこの設定で　(*^_^*)

ちなみにタイヤは、純正サイズのPOTENZA( F195-55-15, R225-45-15)です。

昨年末22日にTamsMR2を修理に出してから丁度１ヶ月の今日、1月22日！
ようやく復活！手本に戻ってまいりました。(*^_^*)





今回の作業内容は、

１．足回りのリフレッシュ　：　純正→BLITZ DAMPER ZZR(車高調)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　当然アライメント調整も
２．腐食マフラーの交換　：　純正→FUJITSUBO レガリスR
　　　　　　　　　　　　　　　　　　フロントパイプ、触媒(中古)
３．タイヤ交換(後輪)　：BS POTEZA RE-01
４．ミッション(LSD)オイル交換
５．エンジンオイル交換

てな感じです。


後日感触を詳しくお伝えしようと思いますが、とりあえず高速・下道それぞれ30分程走った感想は、


とにかく足回りがシッカリし、遊びが無くなった。

前回、純製品で交換した時は微妙な遊びがあったが、今回それは無い。取り付け精度の問題かもしれないが、挙動が落ち着いて車が重くなった様な感じがする。現在、サスの設定はメーカー出荷時のままで、ダンパーは硬い方から10/32の設定で、感触はかなり固め。路面からの突き上げはまあ我慢できる範囲だが、普段はもう少しソフトにして乗りたいな。

この設定で車高は、前輪　-25mm、後輪　-20mm。なかなかいい感じ。もう少し下げたいなとも思うけど、それはしばらく様子を見てからに。　前輪のタイヤ(純正サイズ)がサスとわずかに干渉するらしく、前輪に3mmのスペーサーを入れたそうなので、ここいらも様子を見ないとね。



マフラーは一緒にフロントパイプと触媒を交換したのですが、音質・音量は純正と殆ど変化なし。少し寂しい気もしましたが、ステンの質感と少し大きめのマフラーカッターで、後ろ姿は少し引き締まったようです。



タイヤは、いつものRE-01。　純正サイズ225-45-15だと、もうこれしかないんです。もう、かれこれ６～７年これと付き合っています(これが３本め)。　新車時にはアドバンを履いていたんですが、BSの方が限界が解りやすかったので、以来BS一本です。



油脂類は、ミッションオイル交換が効果大。１０年近くほったらかしておいて言うのもなんですが、ギア歯車の角が感触で解る様な気がするほどです。　LSDの方の効果は全く解りませんでした(まだ作動していないと思うけど)。



さて、今回の作業は以上でしたが、これからしばらく様子を見て、次のステップを考えたいと思います。と言うか、その前に貯金、貯金　(*^_^*)

寒い日が続いています。

TamsMR2は、足回り、排気系を修理に出してから間もなく１ヶ月になろうとしていますが、未だに戻ってきていません。　そろそろM2欠乏症になりそうです。


不思議なもので、手本にないと逆に色々と気になってきて、、、

「ミッションオイルも交換して無かったな・・・」とか、
「タイヤもそろそろ変えなきゃな・・・・」とか、
「ライトも明るいのに変えたいな・・・」なんて、、、(ToT)/~~~


いよいよ気になってディーラーに様子を確認しましたが、
「まだ届かない部品が有って、来週中くらいには・・・・」と言うことでした。


TamsMR2が不憫になってしまい、つい、


「よろしくお願いします(ToT)」と、
「そ、それとミッションオイル交換と、、、タ、タイヤも交換お願いします」と、、、


、、、はっ＼(◎o◎)／！　（いっか～ん！　財布のひもが緩んどる～～！！）

このまま修理が先に延びると、あらぬことを口走ってしまいそうで、こ、怖い　(ToT)/

はやく治ってきて・・・・TamsMR2！

春夏秋冬、私の足として縦横無尽の働きを見せるTamsMR2。

冬ともなれば、赤城に嬬恋に、毎週末ワカサギ目指して山中を激走です。

LSDを入っているとは言え、この季節のタイヤは前後とも195-55-15のスタッドレス。
明らかに後輪は力不足ですが、正規サイズのスタッドレスは高くて、とてもとても　(ToT)/~~~


圧雪の赤城路の下りは、アクセルを踏んでも、ブレーキを踏んでも後輪がブレイクするので、僅かでも気を抜いたら大変なことに(^_^;)。　アクセルもブレーキも右足親指のはらで優しく、やさ～しく踏んでやらないと。　こんな時、ヤッパNAで良かったなあ。と。



今シーズンから冬の足をジムニーに譲ったTamsMR2ですが、
無傷で引退出来て良かったよかった　・　・　・　・　

て、いつになったら治って来るんだTamsMR2！(^_^;)