Tams MR2のブログ一覧

発注から三週間目の今日。　いよいよと言うべきか、ようやくと言うべきか、、、

Tams95プラドに、レカロシート、取り付け完了しました～♪


95プラドにレカロは不似合いじゃないか？

しかも、走行距離424千kmを超えた個体に取り付けても、今更、なんじゃないか？？


と、多少は考えましたが、


へたったシートは、長距離で腰に来て、腰にきて、、(;´Д｀)


それなんで、

今後MR2,VABへのお試しも兼ねて、3/20に注文、そして本日、取り付けてきました。




選択したタイプは、
運転席　SR-6 GK100S 「黒」　　助手席　SR-7F GK100S 「黒」







どうでしょう。　案外、違和感ないでしょ？


もともとのシートは、これ↓




ね　(´艸｀*)　　いいでしょ♪



帰りは、奥様と運転を代わりながら帰宅。　そのインプレッションは、、、


シートポジションは、レカロの最低高がGood

SR-6は、

　サポートがしっかりしていて、腰椎が牽引されるような感じで快適！
　
　乗り降りは、ハンドルと、座面のサポート部とのクリアランスがないので、椅子を目いっぱい後ろにスライドしてようやく可。
　カミさんは苦になるようだけど、MR2,VABは純正でもそんな感じだから、僕的にはOK。奥様にも慣れてもらうしかないでしょう♪( *´艸｀)


SR-7Fは、

　爺さんたちの乗り降りも考えて、座面サポートの低い「F」を選択。　純正に匹敵する昇降性の良さは、期待通りです。　その分、腰のサポートは弱く、ちょっと残念。

　シートの材質もSR-6と比べるとだいぶ柔らかいようですが、普通に(の?)人を乗せるんだから、これで正解でしょう。　(^^♪




そして、運転していて気付いた、車高が高い95プラドならではの問題点、、

　横揺れのショックが直接身体に伝わって、、、結構つらい　(*_*;

　身体はシートが支えてくれるけど、首から上はノーガードなんで、　(>_<)　



となると、

　これから山菜取りのオフロードランは、、、　「ヘルメット着用」と言うことで、、、

　、、、、　そんなわけ、　あるか～い　($・・)/~~~

先週末に交換したリアタイヤの慣らしで、赤城山に走りに来た(昨日だけどね)。

コースは、南面道路から山頂越えで、3月25日に開通したばかりの北面道路で帰宅。


新品のRE-01は、横方向の剛性が低いのか、轍を拾ってフワフワと落ち着きがない。　コーナーではヌルッと尻が出そうになるが、一瞬後にはグリップして、何事もないようにコーナーを抜けてくれる。

空気圧はしっかり 2.5kg,cm2 入っているのに。



赤城山頂の大沼まで行くと、所々路面に残雪。

赤城大沼は今でも全面結氷で、氷の厚さは50cm近い。

四月からワカサギ釣りも禁漁なのだが、今釣れば大漁の予感がする。無理だけど(*´з`)



北面に入ると、残雪の部分が多くなる。新品タイヤとはいえ、轍をはみ出るとコースアウトしそうなので、慎重に、慎重に下山。


大手術を経てようやく公道復帰したTamsMR2。復帰後、最初のドライブで雪解けの水の洗礼を受けてしまいましたが、終始気持ちいいドライブが出来ました。　めでたし、めでたし。

今日から新年度、すっかり春めいてきましたね(我が家は昨晩雪でしたが)。

29日、30日と、秋田まで大人４人と防具・竹刀を載せて、魁星旗高校剣道大会の応援にほぼ1,000kmの長旅をしてきたTamsVAB。　

長旅の汚れを落すついでに、スタッドレスから夏タイヤに交換しました。






ここまでの走行距離は63,200km。スタッドレスも夏タイヤもよく持ったもんですが、そろそろ交換時期が近付いてきたようです。


夏タイヤは９月の車検前に、スタッドレスは年末あたりの交換となりそうです。


さらに、ブレーキパットも車検ころには交換になりそう。

となると、夏の出費は20万円オーバー。　冬は12～13万でしょうか　(^_^;)



必要経費とは言え、結構きつい金額。　TamsMR2と95プラドも油断できないし、、、



今年度は、超節約生活を余儀なくされそうです、、、、(;´Д｀)

完全復活して路上に戻ってきたTamsMR2、 快調に走行しております♪

復活後、満タンからの走行４８１kmでの給油量は４０．２リットル。燃費は約１２km／リットルと、新車の頃からまったく変わっていません。

ここ数年、あちこち直してきましたが、正直、ここまで快調になるとは期待していませんでした(´ω｀)♪


今週末はリアタイヤの交換、そして、来月には１９年目の車検。まだまだ大事に乗り続けますよ～♪

もう43万キロも走っていると、、、あちこち傷んでくるのは仕方ない　(^_^;)

ということで、先ごろ車検を通した95プラドに新シート投入を決定しました。





もともとこんな↑だったのを、応急手当てしてゴマしていましたが、乗り心地も徐々に低下して長距離ドライブがきつい。

せっかくアチコチ直して良い感じになったので、この際シートもレカロかブリッドに、

と普段使っている奥様同伴で試乗に行ってきました。



で結果、日本人体形に合わしているはずのブリッドは少々窮屈。


だったらレカロのSR-7を運転席に、そしてSR-7Fを助手席に、の予定でしたが、、


試乗の結果奥様が、「SR-6が良い！」(ﾟдﾟ)！ということなので、運転席はSR-6に変更。







助手席には年寄りの乗り降りを考えてSR-7Fを投入することに決定　(>_<)







納品に二週間ほどかかるそうなので、新年度には公道デビューの予定です。


95プラドにSR-6なんて、ちょっとミスマッチかもしれませんが、

もしもだめならTamsMR2も控えているし、、、、( *´艸｀)　それはそれで、楽しみ～♪