久し鰤～の投稿ぢゃっ

ご無沙汰っちゅ～か、久しぶりっちゅ～か、1年以上も放置してしまいましたな。
去年から上げてないので、今更なんやけども、
我が愛車BMW は今年のＧＷに E91 335iから F30 320dへ乗換え、今月で早くも5か月が経過し、
走行距離は5000kmを超え、月間1000kmペースを維持しつつ給油回数もたったの５回だけ。
月イチ給油なんて、今まで乗り続けてきた車の中では恐らく１度も経験無いかもしれぬ。
335iTRとほぼ同等の低速トルクに惹かれて興味本位に買ってはみたものの
燃費記録"20km/L超"という驚異の結果を鑑みると、今後も無理して国産ＨＶ買う必要性は
皆無かな。

(画像はWIKIから引用ぢゃ)

乗り心地も申し分無し。
気になるメカノイズも今のところ気にならない。
初の４気筒、しかも人生初のディーゼルデビューだけど
乗ってみたら新世代エンジンの面白さを存分に味わえている自分に気がついた。
今度こそ最低10年は乗ってヤル。

先月のコト。
我が妻が人生初のスバル車デビュー、ＢＲＺのＭＴ車（ブルーメタリック）を納車した。
と言うのも、それまで乗ってたスイフトスポーツが、盆休みに行われたサーキット走行会の
最終戦で、ピットレーンへ入るために路側を徐行していたところへ、ＧＴ-Ｒがツッ込んできて
大破という大泣きの全損事故に遭い、泣く泣く廃車の憂き目となった。
幸いにも妻本人に怪我が無かったのが救いかな。

(画像はまたまたWIKIから引用ダ)

話を戻しまして、ＢＲＺ
走行距離7000km程度の中古車ですが、乗っていてすごいオモロイ。
ギアも気持ちよく入るし、クルックルッと良く曲がる。
足回りもノーマルで全く不満無いし、見た目もなかなかカッコええやないですか。
因みにコチラも人生初の「水平対向エンジン」
BMWに続き、人生初機関2連投という2013年の初投稿記事になりましたが、
今度は壊されるなよ～　　　と願いを込めて、最後に 安全祈願お守り　をぶら下げておきました。