ＨＶにするかディーゼルを選ぶか

来月で購入して丸一年を迎えるうちの車(BMW 320d)

会社の出張でやむを得ず自分の車で移動する事が多いため
2代前の325iツーリングの頃と同じく、過走行の道へ一直線と化しているが
高速道路の走行が多いとはいえ、"21km/L"という燃費記録の数値は
以前乗ってた車とは比べ物にならないくらいの経済性に、未だ驚きを隠せない。

○前々車 325iツーリングの平均燃費は、11.2km/L だった。
　　　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/203461/car/174095/fuel.aspx

走行距離は 126,300km だったから、
使用したガソリンは、約11,300Lになる。
現在のハイオク価格は、165円くらいなので、合計金額は 1864500円となる。


○前車 335iツーリングの平均燃費は、10,7km/L だった。
　　　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/203461/car/781523/fuel.aspx

中古車で購入したので、乗り出し距離は39,730km からになるが、76,000kmで売却したので
走行距離は36,270km となる。
使用したガソリン量は、約3,389L になるので、
ハイオク価格を165円/Lとすると、合計金額は 559,185円となる。


○現在の愛車 320d　の場合、現在の平均燃費は 20.6km/L
15,000km走ったが、使用した軽油は 728L
軽油 リッター145円とすると、 105,560円

8倍の120,000km走ったとしても、燃料費は 844,480円になり、
126,000km走った325iの燃料費と比べて、100万円以上の差があるのが判った。


会社の同僚が某国産ＨＶ車に乗ってるが、平均燃費は14～18km/Lとのこと。
しかし、高速道路ではエンジンの稼働量が増えるせいで、若干燃費は悪化するらしいので、
高速を多用するなら、ディーゼルターボに軍配か？
と思うだろうが、320dは街乗りでも乗り方次第で 15km/Lは余裕なんです。

320i と 320d
車体価格差はせいぜい2～30万程度だけど、100万円以上安く済む燃料費を考えば
かなりコストパフォーマンスが高いようで、「買って悔い無し」でした。
この調子だと、本気で10年はつきあっていけそうな気がした。