親父の車歴アルバム

実家でアルバムを整理していたら、親父の昔の写真が出てきたので
家族みんなでそれらを見て懐かしんでました（笑）
その中に、１冊のゴッツいアルバムが出てきたので開けてみたら
それは、カーキチガイな親父の愛車コレクションアルバムで、
親父が乗ってきた多くの愛車達が残されてましたので、ここに紹介します。


1台目　NISSAN SKYLINE 2600GT (通称ハコスカ)

S47年、オイラの誕生年に乗っていたクルマ
そこには、ボンネットの上で「オギャ～」しているオイラが居ました(照ﾚ)
　
2代目　NISSAN SKYLINE 2000GT-R(通称ハコスカGTR)

｢2600GTじゃ物足らん！｣のたった一言で、衝動買いしたらしい(笑)
男ですわ～

3台目　TOYOTA SPRINTER TORUENO (TE27)

排ガス規制の最中、ケンメリGTに買い替えを検討していた頃に、
弟が誕生したので、経済性を考えてコチラを購入したらしい。
この時点では、一番長く乗った車とのこと。

4台目　TOYOTA SOARER 2800GT (MZ10)

初代ソアラの2800です。
3ナンバー税が高額だった時世でクラウンが主流だった時代に買った2Dr車で、
字光式の3ナンバーが目立ってたらしい。
(デジパネにクルコン、ラグシートにステレオコンポと、豪華装備に驚いたのを子供心に記憶しています)

5台目　NISSAN SKYLINE 2000GTS-R (R31)

限定車のGTS-Rです
このスタイルに惚れてしまい、SOARERを売却して買い換えた車です。
NISMOプロデュースのステンレスマフラーが良い音出してたのを記憶しています。
ブラックボディが格好よかったな

6台目　BMW 320i Coupe (E30)

初の外車、並行輸入にて購入、当時としては珍しい右ＨＮ仕様でした。
ここでも一貫して２ドア車に拘ってました。
ＨＡＲＴＯＧＥ仕様でキメてました。

7台目　NISSAN FAIRLADY-Z (Z32) 2by2

Zがマイチェンした頃、何を思ったのかＢＭＷからこちらへ"家族に無断"で買い替え
夫婦離婚の危機になりかねなかった伝説を持つ車でした。
(車に罪はアリマセンけどね)

8台目　BMW 318is (E36) M-Tecknic

リアシートが非常に狭く、家族４人乗車が殆ど不可能だった理由から、
購入僅か半年でＺを売却し、スタイリッシュなクーペ(Ｅ３６）を購入
ここで再び、ＢＭＷに戻る。

9台目　BMW 328is (E36) M-Tecknic

1800cc４気筒は非力だったのか、２年目にしてこちらの６発モデルに
"こっそり"買い替え(笑)　母にバレぬ様、ホイールから色までをも前車
318iSと同じｱｳﾞｽﾌﾞﾙｰにしたそうですが、密かに"車"通だった母は、一発
でソレを見抜いたという思い出を持つ。
(マフラーの音と、ナンバーの数字でバレバレだったみたい）(怖)

10台目　BMW 335i (E92)

親父の車生活至上、一番長く(10年)乗ったE36でしたが、故障箇所が増え
維持が大変になったため、｢人生最期の車｣として購入
スーツに帽子でキメて、カッコ良く乗り回してます




人生で、10台も乗り替えたのね。
家族が居るのに、一貫して２ドアに拘り続けた親父
母の理解が無ければ、絶対に実現はなかったでしょうね


オイラも貫き通してみたかったが
嫁の制圧により撃沈です
時代は変わりましたな～