うちの妻の車歴

ウチの妻もクルマ好き
そんな彼女の車歴を、ここに紹介します。



１台目：ホンダ・トゥデイ　(1992,05-1992,11)

嫁が学生の頃、免許を取って初めて乗った車。
ＭＴ車だった影響か、よくサーキットコースへ出かけてはジムカーナで遊んでたようだが
中古車ゆえのトラブル頻発、最後にはオイル漏れが酷くなったことから、僅か半年で
マーチに買換えのため手放す。

２台目：日産マーチ・ターボ (1992,11-1993,09)

一度火がついた走り屋魂は消えず(笑)か、大人しくオシャレなイメージの２代目で
はなく、初代モデルのマーチターボ・後期型を激安中古でゲット。
看護学校時代の通勤＆買い物＆遊びで乗りまわしていたらしいが、
こちらも激安中古ゆえのトラブル頻発で、買って１年経たずで廃車。

３台目：トヨタ・スターレットＧＴ (1993,09-1994,08)

看護学生当時、先輩から譲ってもらった車。３代目スターレット
｢かっとび・スターレット｣がキャッチコピーのモデル
このクルマもまたまたＭＴ、この時に本気でジムカーナにハマり、ＪＡＦのクラブに
入会したほど。（実力は全くのド素人だったみたいだが）
車検と同時に新車入替えとなり、１年乗って後輩さんへ譲渡。

４台目：日産１８０ＳＸ (1994,08-1999,07)

学校卒業後、初就職で初給料を貰った記念に、初めて買った"新車"
タイプＸ　スーパーハイキャス仕様。色はブラック・ＮＩＳＭＯフルエアロ
当時、セントラルサキットを颯爽と走り抜ける彼女を見た瞬間、
そのカッコ良さに惹かれたのが俺で、つきあい始めたのもこの頃(*^^*)
最終年には、デビュー間もないセリカＧＴ４に一目惚れしてしまい
２回目の車検と同時に妻の妹へ売却。(2008年現在も現役活躍中)

５台目：トヨタ・セリカＧＴ４ (1999,07-2004,06)

当時、ＷＲＣに夢中だった妻が買い換えたクルマ。
毎日、早朝・夜勤とこのクルマで通勤してましたが、真っ赤なボディに異様に
デカい特徴的な羽根が、職場の人達にかなり受けたとか。
ＴＲＤのフルキットを組み、通勤・長距離旅行等にも大活躍。
５年で１０万キロ、ほとんど一人で走破しました。

６台目：トヨタ・ヴィッツＲＳ(初代) (2004,07-2007,02)

子供の入学をきっかけに、経済的で楽しめる小さいクルマに買換えを決意。
オイラが当時乗ってたクレスタＧＴ(JZX81)が、膨大に維持費が掛かってたせい
なんだが、家族持ちに４枚ドアは必要との結論で、相当気に入ってたセリカＧＴを
売却し、ヴィッツＲＳの５ＭＴを新車購入。
妻に頭の上がらぬ思いでした。

７台目：トヨタ・ヴィッツＲＳ　(2007,02-2012,01)

初代ヴィッツの車検を迎え、モデルチャンジで更に良くなった新型ヴィッツに買換え
しかし、３人目の娘が誕生し暫く乗れない事から売却を検討中、偶然にも嫁の
実家の親父さんがシビックの乗り換え話がやってきたため、個人売買で手放す。

８台目：スズキ・スイフトスポーツ (2012,01-2013,08)

ヴィッツの一年点検でショップに預けた際に借りた代車(先代スイフトスポーツ)に乗った時に
どうやらハマッてしまったらしく、一年点検を終えた次の日に新車をオーダーし、俺に内緒で
コッソリ買い替えたクルマ。　黄色いボディカラーにカーボンタイプのエアロキットが組まれ
見た目は勿論、ハンドリングも最高のクルマでした。
翌年の春、お世話になってるショップ主催の走行会に参加した際、他の走行車両のブレーキ
ミスによる追突事故に遭い、幸いドライバーの嫁は無傷で済んだものの、買換えを余儀無く
されてしまった。(ハッチゲート大破により廃車)

９台目：スバル・BRZ (2013,09-現在

人生初のスバル車で水平対向エンジンも初体験！
ディーラーのデモカー(主に試乗用として使用されていた)を中古車として購入。
営業戦略用のデモカー上がりの為、高価なオプションがテンコ盛りというラッキーな仕様。
しかも、MTと言う事で迷わず購入。妻の愛車(主に通勤・買い物用)で活躍中。
時々、サーキットを爆走させているが、本人曰く、今まで乗り継いできたクルマの中で
自分と一番相性が良いとのこと。
少しずつカスタマイズして自分色にしているようで、どうやら俺の弄る隙は全く無いらしい。(汗)



バイク編


１台目　KAWASAKI ZEPHYR400

なんと女子高時代に乗ってた妻の愛車。
フラワーショップで時給７５０円のバイトに励み、２年間貯めて買ったバイク。
５年間大切に乗り、最後は妹の彼氏（今の旦那さん）へ譲渡。

２台目　KAWASAKI ZXR400RR

ゼッペケのダブルアール！
俺が高校時代に憧れてたマシンです。
真っ黒のボディが渋かったですが、彼女のマシンはライムグリーン１色
通称「アマガエル」と名づけ、６年間所有してました。