鍋島＠蒼い弾丸のブログ一覧

遂に５月。
年が明けてから、早くも５ヶ月目に突入ですか。
気がつけば、我が家の庭の桜の花も散り、垣根の躑躅が顔を出しましたが
気温は未だに昼夜の寒暖差が激しく、体温調整が厳しい日々。
ＧＷが明けて暫くしたら、今度は梅雨の到来やな。

と、まぁそんな５月といえば「ゼーキン」の月。
我が家では家の固定資産税に続き、自動車税（3000cc ＆ 3200cc）
火災保険の更新と自動車保険の更新月まで重なってるモンだからさぁ大変。
幸いこれらの費用は毎月コチコチと貯めているので、焦らずとも大丈夫ではアルが
それでもやっぱり、支払って無くなってしまうのは悲しいです。

その課題とは

［我が家のクルマ事情］

現在、５人乗りのワゴン１台と
実質４人しか乗れないクーペが１台に
買い物用として買った軽ワゴンが１台の計３台

今年生まれた子が大きくなると
１台にまとめて・・・・が出来なくなる。
嫁がいうには、どれか１台を買換えたいとのことだが、
オイラは箱物のバン類などは乗ってもいいが、
絶対に買いたくはない。（理由は面白くないから）

うーん、困った。

ある程度妥協しても、候補に挙がるのは
７人乗りのＳＵＶのみとなるが、
そうなると、イッキに３００万近い価格となってしまう。
なんぼなんでも、楽しくないものにそんなにお金は出せません。
(あくまでも、俺個人の趣向の問題です)

ちょいと考えてみた。

落ち着いて考えてみると、家族総出で旅行に行くのなんて
盆正月とＧＷ程度の年数回のこと。
ならば、レンタカーで事足りるじゃねぇかという事で、
嫁の提案した買換え策は、闇の中へと封印

めでたしめでたし（笑）

今日は嫁の故郷へ一人遠征してた。

向かった先は、もちろん加賀

ずいぶん前から頼んでいた輪島塗漆器と九谷焼陶器を引取りに

職人さんの工房へ行ってきたんだが、

帰り道の高速道

ちょうど北陸道分岐の米原を越えたあたりだったか

ＢＭＷの集団と遭遇

どこかでイベントでもやってたのか？


その中にいた同じ３６の黄色い奴、

オラの後尾についてパッシングすんな。

同じクルマでも、君達の仲間とちゃうど、俺ぁよ。(怒)

急いだところで、大して時間も変わらん！

大人しく走ろうぜ。


まぁそれはおいといて・・

草津ＳＡで、白い９２Ｍ３乗りの方に声をかけられた。

京都方面の人かな？

気さくな紳士さんでした。


９２クーペは親父も乗ってるので知ってるが

やっぱＭ３は独特のオーラがありますな。

いつかは絶対に買ってやるでよ～

新聞のチラシを見ていたら、
どうやら、まーたどこぞのニューモデルが出たそうな。
まあ出すのは構わないが、
よくもまぁポン菓子みたいにポンポンと手軽に造れるこった。

クルマが売れないと囁かれる反面
メーカーは売るのが必死なのかは知らんが、
現存車ベースの車種を増やすよりも、
今ある車種を整理して質をもっと向上させるほうが先なんじゃねえの？

巷じゃあ"エコ"なんてかっこいい事を謳ってるが
実際やってる事と言うと、ポンポン車(笑)を多く造るために
鉄資源を無駄に使い、製造エネルギーを無駄に消費させてるだけ
(その分、ＣＯ２を出しまくってるんやな)のような気がするんやけどね。

売れ残る別の新車達は、ディーラー所有の倉庫内に溜る一方。
それで、モデル末期になると叩き売りになるのが現実。
家電製品じゃあるまいし、何を考えてんねん？

低燃費設計で燃費向上を図れたとしても、それは燃油の消費を節減
出来るだけであって、排ガスを吐く以上ＣＯ２は出るんやから"エコ"
になってないんじゃねえの？と思う。(あくまで､オラの個人的考え)
例えそれが最新の技術を駆使して環境に配慮した設計だったとしても
旧いエンジンがベースじゃ全くお話にならないしねぇ。

新車が売れないってのは、
若者のクルマ離れや所得格差の問題もあるけど、
それらとは別に、メーカーの謳う｢エコ｣という言葉の曖昧さにも
ユーザー自身が気付いたんじゃないのだろうか？

旧いクルマ＝｢悪｣とまぁトンチンカンなＣＭも出てくるし（怒）

クルマの宣伝を見るたびに
つくづく思っただけですわ（汗