鍋島＠蒼い弾丸のブログ一覧

今日はヨメが吹田の実家に帰省したので
愛娘２人と一緒に電車に乗り、茨木へ焼肉にいってきた。

だって、今日はイイニクの日だべ？

久しぶりの満腹コースだすた

ロース取りすぎ(泣)
カルビ取りすぎっ(汗)
ウインナー残った(怒)

子供って、限度考えずあれやこれやと持ってくるから
１人で３人分喰わされちまったよ。

でも旨かったですたい

最後のフルーツ、食べたかったのに
食べれなかったのがクヤシス(涙)

我が通勤最速号クレスタ
内装の傷みとマフラの焼けが著しかったため、交換を企んでたのですが、
我が家の財務大臣からモディ資金が下りなかったため
１ヶ月かけて、コツコツと内装の自作モディに励んでました。(笑)

コツコツと磨いたブラックレザーは、光沢を見事に復活させ、
ダッシュボードマットはアルカンターラ生地で自作してきれいに張替えて
(お陰でミシンが上手になりましたよ！)
オイラが求めていたイメチェン内装が見事に完成！

今回は、快適最速通勤号がコンセプトなので、
静粛性も求めるべく、マフラーも純正に戻してみました。
(と言っても、純正加工のワンオフ品ですが）

かなりの変身を遂げた呉星号
早速、愛娘２人を連れて、イバラードの畔(笑)にある某ラーメン店へ
行ってきましたが、そのお店のすぐ側に珍しい24S塗り色の81MARKⅡ GTが
停めてあるのを発見！
このクルマ、今となっては珍しい純正ホイール履いていて、めっちゃキレイでしたわ

それに比べてオイラのクレスタは埃だらけ(爆)
コレに負けじと、洗車場へ直行し
ＪＡＶＡで軽～くジャバジャバしてきました！

今日は月がキレイですねえ
ビッカビカに輝く我が通勤号のボンネットに映る満月君を見ながら
先ほど帰宅しましたが・・・・

嫁が嫉妬ぉぉぉ(汗)

これから、買い物に付き合うため
Ｅ９１に乗り換えて再びイバラードへ・・・(泣)

子供は学校なので…
昨日は久しぶりにヨメとデート
京都は祇園にある、とある料亭でチョイと豪華なランチを楽しんできました。
京都の秋の味覚は山の幸
松茸は定番のものではなく、ちょっと凝った創作料理
器のセンスも素晴らしい！益々、食欲がそそりましたわ

ヨメは最後のモンブランパフェがお気に入りでした。
帰り道は、嵐山で紅葉みてきました

平日ドライブもなかなかいいですね。

ウチの参号機、オイラの快適豪速通勤号を
雨降る中、久々に大掛かりメンテナンスしました

１．サスのＯＨ

今まで使用していたTEINの車高調をＯＨに出したが
トンでもない費用見積りが手元に届くが、値引き交渉を粘りまくった結果
納得の行く金額に達成したのでＯＨを実行し、本日戻ってまいりました。
で、早速取り付け開始
そして車高の調整、オイラはベタベタ下品車高は大嫌いなので、前後共
控えめに設定、伸び圧も調整し、しなやかに動くサスが復活しました。

２．タイヤ交換

昔からずっと履き続けているREGNOをチョイス
サイズは、(F)215-45ZR17 (R)235-40ZR17
これで乗り心地も完璧！
快適豪速通勤号の復活です

３．内装手入れ

後張替のブラックレザー表皮が、夏の湿気でダメージを受けているので、
時間をかけてレザークリームを浸透させてリフレッシュ
程よい手触り感と光沢が見事に復活！

４．オイル交換

今回はエレメントと同時交換
エレメントは純正品を使用
オイルは、愛用のＭＯＴＵＬをチョイス
鋭い吹け上がりが復活！！

５．ブレーキロータ＆キャリパ交換

２ヶ月前までつけていたＡＰキャリパを、Ｅ９１へ移植したお陰で
Ｒ３３ＧＴ-Ｒ純正キャリパに戻してたのだが、あまりの反応の悪さに
我慢も限界だった。
そんなとき、先日中古でＧＴ－Ｒを買った(純正派な)友人から、
｢元々付いてるブレーキ廻りを純正品に戻してから乗りたい｣との要望があり、
オイラのＲキャリパと、交換する事が実現！

なんと、交換のブツはＡＰ製４ポット！！！

これで漸く、クレスタの足元にＡＰ製４ポット復活です。
もつべきは友です
やっぱ、重量級８１にはこのブレーキが最高ぢゃ。
(かかった費用、０円は嬉しい)