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今日やべっちさんから、エボの作業が終わったと電話が…

ＡＢＳの警告灯の原因はＧセンサーだったらしく、交換後、警告灯はつかなくなったそうです。

それ以外でお願いしていた保証の継続、リアウイングのクレームでの交換も終わり、いつでも納車できるそうですが、今日はとりに行けず納車は次の休みになりそうです。

今日は朝から阿讃サーキットへフリー走行に行って来ました。
…といっても私のエボは入院中ですので、後輩のＳ１５です。

気温も低くて、いい天気！絶好の走り日和ですね～

後輩は３ヶ月ぶりの阿讃で緊張気味です。前回が前回なので仕方ありませんが…

後輩が１本走り、その後私も１本乗らせてもらいました。

私が走り出して１０周足らずでブレーキが終了～
ということで今日の走行も終了しました。

アシを替えて走りやすくなったんですが、あとタイヤとデフを交換すればもっと楽しくなりそうです。

フォトギャラリー

パソコンの中の画像を整理していると、懐かしい写真を発見…

３年半くらい前に乗ってたＦＣです。
一応限定のアンフィニⅢなんで純正でフルバケの２シーター、ローファイナルでした。

初めてサーキットを走ったのはＳ１３でしたが、この車ではよく阿讃に走りに行きました。月２回くらいは行ってましたね～

さすがにフルチューンＲとの２台体制は厳しく、２年ほど所有して売ってしまいましたが、ほとんどトラブルらしいことはなくすごく調子よかったです。

ほんと楽しい車でした…

他にも数枚フォトギャラに

１ヶ月くらい前から、エンジン掛けはじめにＡＢＳの警告灯がつき、しばらく走りエンジンを切ってもう一度掛けると警告灯は消える。という現象があり、毎回なるので今日点検の為、やべっちさんのところに入院することになりました。

今日気付いたのですが、ＡＢＳの警告灯だけかと思ったら、ＡＣＤの切り替えのランプが全部点灯していて、ボタンを押しても反応なし…

どっかのセンサーでも壊れたか？

まぁあまりお金が掛からないことを祈ってます。

ⅨＭＲのフロントバンパー移植が完了！
これで前から見たらⅨＭＲ、後ろから見たらⅧＭＲという正体不明の車に…

整備手帳のにもＵＰしてますので、参考にして下さい。

ⅨＭＲバンパー移植