オーうえＭＲのブログ一覧

みんなのブログを見ていたら、なんとなく動画を載せてみたくなったんでやってみました。

２年前の１２月に岡山国際サーキット（当時はＴＩサーキット）で開催されたマイスターカップのレース１周目です。

スタートはよかったんですが、１・２コーナーでのポジションの奪い合いで行き場をなくし、アトウッドでのＦＤ同士の接触に乗じてエボ＆Ｓ１５をかわそうと思ったけど失敗、その後はミス連発で前には追いつけずで１周目は終わってます。






<embed src="http://f.flvmaker.com/mcc1.swf?id=Y/xcPpX4__GKUTAF6Eq.PMqehLcwBpX8jEYGJBYuJLOSEhRXPKHlXbvu73Ci83qIZgVPT3bkbjlaX4IefFF7hzs" quality="high" bgcolor="#ffffff" name="FlashMovie" align="middle" width="340" height="386" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

久しぶりのブログ更新。。。
ネタはあったんですがずーっとサボってました。

今日はタイトルのとうり、ワイルドスピード３見てきました。
ストーリーは…でした。
まあハデなドリフトシーンは見て楽しめましたけどね。
でも帰りに知ったんですが、映画の中の東京ってセットなんですね。実際とはすこし違うらしいですが、私にはわかりません。

画像は映画の前に食べたもっちり水餃子です。
なかなかおいしかったです。

フォトギャラリーに１０日の走行会の画像をＵＰしました。

よかったら覗いて行ってください。

岡山国際サーキット走行会画像

遅れましたが、１０日に岡山国際サーキットの走行会に行ってきました。

当日は天気予報どうりの雨で、降ったりやんだりしてましたが、路面はずーっとウェットでした。
車を乗り換えて初の岡山国際やのにウェットかよ～っと不安になりながらも、走行準備をして１本目の走行開始までぶらぶらと…

１本目の走行は雨は降ったりやんだりで、路面はそれほどひどくはならず走れましたが、まだまだ手探り状態…しかし、雨のおかげか車の動きがわかりやすく、とても練習になります。

１本目終了後、昼飯を食べてまったりと休憩し、２本目の走行に…

２本目はずーっと雨が降り続き、１本目より路面状態は悪く、特に２コーナー～モスＳはラインは１本だけで、そこ以外は水浸しです。
フラフラしながらも少しタイムアップし、２本目終了。

３本目はレースです。
２本目のタイム順にグリッドに並び、レッドシグナル点灯－消灯で６周のレースがスタートです。
私は２番グリッドなので、１コーナーではイン側になります。あわよくばそこでインから抜いてそのまま６周…などと考えながら、スタートを待ってました。。。

そしてレッドシグナル点灯し、消灯！
スタートは普通でしたが、１コーナーの飛び込みでさしてトップに！おーっうまいこといったやんと思いましたが、明らかに相手の方がペースが速い…ずーっと後ろにつかれてる内にミスが出始め、４周目の１コーナーでシフトミスし、アトウッドの進入でインをさされ、あっけなくトップを奪われました。
そのままラインをクロスし、裏ストレートでスリップに入ってブレーキングでインに飛び込みましたが、さしかえす事はできず、そのままジワジワと離されて２位で終わりました。

まあでも、半年振りのレースは楽しかったっすね～
それにアライメントとリアの車高アップのおかげか、かなり走りやすかったです。

あと、やべっちさん、帰りはホンマお世話になりました。
かなりドキドキしましたが、簡単な事でよかったです。

それでは１１月８日はドライになる事を祈ってます…

昨日、リアをやべっちさんから借りたサスに交換しました。
前回の阿讃走行時に、リアのロールとＭ字でリアの動きが一瞬遅れるような感じがして気になったので、バネレートを８ｋから１０ｋに変更してみました。
それ以外にも、リアタイヤの内側がボディに接触するので、車高も上げました。

しかし、予想以上に車高が上がってしまったので、どうしようかと考え中です。