ｷﾐ・ﾓｸﾚﾝのブログ一覧

12月10日〜11日に、岡山国際サーキットで開催される全日本選手権スーパーフォーミュラのルーキーテスト／エンジンテストに参加する小林可夢偉が、チームルマンから参加することが明らかにされた。

スーパーフォーミュラではトヨタ、ホンダがエンジンを供給しているが、今回可夢偉はトヨタ系のチームからテストに参加するという情報もある。ただ、今後のF1復帰等の可能性を考えると、ホンダ系のチームからの参加も否定はできない。


さらに、もうひとつ気になる情報として存在するのが、長年ホンダのGT500チームの中で中核を担ってきた童夢がGT500クラスでの活動を休止するということ。これは夏に、童夢が滋賀県米原市にある童夢の風洞について、トヨタへの売却交渉をスタートさせてから噂となっていたものだ。
　ただ、ホンダNSXコンセプト-GTについては5台という参戦体制が減るわけではなく、ホンダのさくら研究所が主体となってチームを形成し1台を走らせると言われている。これに伴い、ドライバーも多くの変動があるのかもしれない。

国内復帰となったら、恐らくはＦ１には簡単に戻れないハズ…
でも、Ｆ１のシートはほぼ埋まってます。２０１２年より厳しい。

でもスーパーフォーミュラのマシンはＦ１よりカッコいい！
でかＦ１のチン●ノーズが酷すぎる。

ＳＦで国内復帰なら是非ともトヨタエンジンのインパルで…
オリベイラに比べて、この方がかなりパッとしないので…


人気無いですが、ルールではＦ１はＳＦに見習う所があると思います。
Ｆ１がＥＲＳ＋ＤＲＳだが、完全に後ろが有利。
それに対し、全車が燃料制御のオーバーテイクシステムを５回使える。
給油はあった方が面白いです。
実際、ＳＦは外国人選手からのアプローチが凄いとか…

だいぶ積もってきました。
今季初、車の雪下ろし(汗)

ソリオの燃費を満タン方で測定してみました。リッター約14.64kmでした。
スタッドレス+エアコン+暖気アリでコレならまぁいいかと思う反面、もう少し伸びてもとも…
車載の燃費計は15.9～16km。
ちなみにスタッドレスは14インチのヨコハマアイスガード5。

前車ティーダは13～14km位でした。

Ⅱ型ソリオ4WDの為、エネチャージ、アイドリングストップ機能はありません。

下り坂ではアクセルオフ&スポーツモードで、燃費を稼いでいる…
つもりですが(アクセルオフ時に回転数が高いと、燃料カットが効くと聞いた気が)

夏場ならコレより多少燃費が上がると思うので、マフラーを社外にして14km後半ならマシかと自分に言い聞かせる…


本当は先を読んで早めのアクセルオフが一番いいのだが、そんな事がたやすく出来れば、１０年以上前の自動車学校での運転適性１Ｄってのは無かっただろう…

こんな暇は今後無いと思うので、
初代のチーム・バチスタの栄光１～３巻？の、レンタルDVDを借りました。
（初代は始めの方見てなかった為）

後２つ借りました。


桐谷美鈴かわいいと最近おもう…
バチスタシリーズ完結悲しいです。
またやって

Eテレのお兄さんの服が地球連邦軍に見えてしまう。



子供の送り8時00分
迎え4時00分迄
Eテレを毎日見てます(笑)

うちらの小さい頃は、池谷弟より凄い人類最強のガチャピンと役立たずムックでした(笑)