ｷﾐ・ﾓｸﾚﾝのブログ一覧

F1ストーブリーグは、現フェラーリのエースF.ｱﾛﾝｿの動き待ち。フェラーリ離脱か、マクラーレンホンダか、はたまた休養？まさかのライコネンがクビ？

って思ってたら
ルカ・ディ・モンテゼーモロ 「アロンソはフェラーリを去る」
とか言っちゃった人いるし…
レッドブルのホーナーオーナー（クリスチャン・ホーナー）もフライングゲット！
注：ウチの嫁はシャレでクリスチャン・ホーナーをホーナーオーナーと言う。そもそも、レッドブルのチームオーナーはちがうし(笑)

早くライコネンファンとしては残留を聞きたいが…
アロンソのいないフェラーリもかなり心配。
このまま予想通り行けば、ﾍﾞｯﾃﾙ＆ﾗｲｺﾈﾝの悪友コンビではあるが…

ライコネンと比較してもアロンソはマシンがヘボくても上に行ける能力は凄い。
バトンと正反対(´д｀)
グロージャンなんか比較対象にならん

メタルギアソリッドＰＷの影響もあり、マテ茶を愛飲していますが…

最近、スーパー（西友・綿半とか）でマテ茶の500ｍｌを見ない気がする。

まさか、ついに生産中止？？
まぁ、あまり美味しいとは言えないからね（個人的には好きだが、好き嫌いが出る味。特に後味）
飲茶楼よりか美味いのは自信を持って言えます。
多分、マテ茶は健康にイイはず。

でも、ポリフェノール入りだかで、改良した前の方が美味しかったなぁ…（旧パッケージ品）
太陽のマテ茶は、コカコーラが出さなかったらヒットしなかっただろうな…
（サント●ーとかが、出してたら多分キワモノ扱いされて終わり）

ﾏｯｻ､ﾌﾞﾗｼﾞﾙGPのﾀｲﾔ選択に懸念 　ﾋﾟﾚﾘはﾌﾞﾗｼﾞﾙGPに用意するﾀｲﾔｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを､硬めのﾚﾝｼﾞであるﾊｰﾄﾞとﾐﾃﾞｨｱﾑにすると発表している｡これに対してﾌﾞﾗｼﾞﾙ人のﾌｪﾘﾍﾟ･ﾏｯｻ（ｳｲﾘｱﾑｽﾞ）は､硬すぎて危険だと話した｡

出ました！ピレリ名物の後半戦超コンサバチョイス！
あえて寿命が短いタイヤを供給してるハズでは？
シーズン中の構造変更と言え、ぶれまくり！

ちなみにピレリ名物とは（タイヤカス・バースト・コンサバチョイス）


ワンメイクイコール公平です
浜島氏がブリヂストンのワンメイクで誇れるのは『安全なタイヤを供給出来た事』って言ってたのを覚えてる…（ミシュランのアメリカGP撤退の件に対してもあるが）

ピレリよいつまでF1の質を下げる？

今のピレリで評価できるのは、タイヤの色分けと、伝説のエロカレンダーだけですな！！
ﾜﾀｸｼこのタイトル画像の人の顔見ると非常にイライラします（はぁと）
批判が出まくっても前向きな総括やドライバーに対して批判的なコメントする人

ロシアGPが終わりました。優勝はﾊﾐﾙﾄﾝで可夢偉はリタイアです。当初はブレーキのオーバーヒートと言われてましたが…
小林可夢偉、リタイアの原因は「パーツをセーブするため」
って言うふざけた理由でチームからリタイア指令があったみたいです。

ｹｰﾀﾊﾑがかなりの金欠病なのは解りますが、あえて言わせてもらいます！

もうこんなF1のｸｵﾘﾃｨの欠片も無いｸｿﾁｰﾑでは走るべきでは無いです。こんなレンタカー屋で迷走状態では今年も最下位間違いナシ。もう10位なんて無理。（こんなﾁｰﾑがポイント取ったらF1ファン辞める）
可夢偉に関しては来季の他ﾁｰﾑへのアピールは出来てると思います！後はスポンサー…（でもやはり金）

ｹｰﾀﾊﾑはﾐﾅﾙﾃﾞｨ以下です！ﾐﾅﾙﾃﾞｨは金は無いが情熱があり、オーナー素晴らしい。
ｹｰﾀﾊﾑの現オーナー（コリン星人）はｸｿです！金の亡者兼ﾁｰﾑ葬儀屋。ｹｰﾀﾊﾑも今年迄ですね

ちなみに、解説者の森脇さんウィリアムズのﾎﾞｯﾀｽ『うん。すき（はぁと）』らしいです(笑)

今更ですが、スーパーGT等で活躍し、現LEXUS TEAM WedsSport BANDOHのドライバー脇坂寿一選手のチャンネル11（ニコニコ動画?）を見ました！
チーム紹介があり、その中で、LEXUS TEAM WedsSport BANDOHの監督、坂東正敬氏はＧＴ300からGT500クラスに上がって、かなりのカネ（７億5000マン）を払ったみたいです…（端っこのチームは最初の勉強料として?）
３年で、７億５０００マンを払うチームは他に無いみたいです…
でも本人が乗っているのは『プリウス』です（笑）

脇坂寿一選手が言ってましたが、メーカーは強豪～中堅までには優しいが端っこのチームには冷たい…な事を言ってました。
BANDOHに今年のﾚｸｻｽの新型RC-Fがチームに届いたのも１番最後で、調整が開幕ギリギリと言う…
だから、同じｸﾙﾏでもあれだけの差が付くのに納得（タイヤのせいもありますが…）

そして知らなかったのですが、今季の相方は関口雄飛選手ですが、去年までＳロード（日産）だったのに、今年からBANDOH（トヨタ）に移籍して非常に不思議だったのですが、脇坂氏によれば『トヨタでデビューしてヤンチャ過ぎてクビになり、日産（ﾓｰﾗ）で復帰したがヤンチャ過ぎて１年でクビになり、トヨタに戻ってきた。若かりし頃の自分を見てるよう』との事…
厳しい世界　でもスーパーGTの顔である本山哲選手＆脇阪寿一選手と組めるってなかなか無いですよね！

脇坂寿一選手もファンの為にまだまだ走ってもらいたいです！引退はまだ早い！
そしてLEXUS TEAM WedsSport BANDOHも頑張って！！