やすやす７５のブログ一覧

先程から岐阜市でも雨が降ってきました。
明日も雨予報なので、セルボの部品外しをいつやろうか迷っています。
2年半ちょっとの所有でしたが、やはり愛着があるので洗車もしたいと思っていますが、時間があまりなくなってきました。
晴れてくれないかなぁ。

セルボはR2のオイル消費が酷く降りる決心をしてショップに相談しに行った時に、たまたまおいてあったセルボに一目ぼれして、格安にて購入したのですが、乗れば乗るほど好きになっていき、色々イジイジしましたが、オイル消費とセルボの燃費（14km/L程度）では生活を圧迫するので、セルボを降ります。
心残りはスゴクありますが仕方がないです。

次期愛車はこれもショップにたまたまあったクルマですが、第一候補で探していたクルマで、グレードは違いますが色も第一候補の色でMTです。
MT車はほぼ10年乗ってませんので、不安はありますが何とかなるでしょう。
装備もセルボに比べると貧弱ですが背に腹はかえれません。

クルマは変わりますが、これからも変わらずつまらないブログ等に付き合っていただけるとありがたいですm(__)m

昨日、クルマでちょっと夕食を買いに行くと途中からハンドルを切るとクラクションが鳴るようになってしまいました(>_<)

最初は短く鳴るだけでしたが、段々クラクションが長く鳴るようになり、迷惑だと思い引き返しました。

色々調べるとスズキ車の場合、ハンドル内の絶縁用のスペーサーが潰れてクラクションが鳴りっぱなしになるケースがあるようです。

暫定措置としてホーンのヒューズを抜こうと思いましたが、ハザートと同じヒューズのため抜くことはできないので、ホーンのカプラーを外しました。

トルクスのレンチがないので買いに行かないといけなくなりました。
ちょっと痛い出費です。

ちょうど今、ヤフオク！で中古のミネルバ 209 165/55R14 が2本で4400円（送料未定）で出品されています。
グリピットにタイヤ交換+廃タイヤ代を電話で聞いたら14インチで2000円ちょっとらしいです。
209の新品1本が4230円+送料330円なので、1本交換で決まりですかね。

今月は空調服買っちゃったし、オイル交換もあるので…。

朝一にタイヤのパンク修理をしてもらったGSに行って20日で500kPa程度空気圧が減ることを伝え見解を聞いたんですが、あくまで応急修理なのでそういうことはありますって言われました。

パンク修理したところを見たのですが、外側からの修理で滅茶汚いです。

ちょっとネットで調べてみましたが、結構大丈夫って記事が少し多いのですが、不安になったので、近所のタイヤ館に電話で聞いてみました。

もし同じところから空気が漏れているようだったら、もう修理できないのでタイヤ交換になりますって言われました。

今の夏タイヤはミネルバ製なので1本4230円で購入できるのですが、1本のみ交換、2本交換、4本とも交換の選択肢があると思いますが、スタッドレスタイヤ優先で買いたいので、もうしばらく空気入れを積んでおいて定期チェックしかないですかね！？