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昨日の夕方、スズキアリーナのメカさんから、オイルクーラーのパッキンが届きましたって電話がありました。

先日の話では4～5時間クルマを預からせてくださいってことだったので、代車は要りませんって言ったのですが、電話では急に2～3日預からせてくださいって話になっていました。

それじゃあ会社に行けないし困りますってことで急遽代車を借りることになりました。
メカさんとしてはしっかり直したいってことはわかるのですが、その他に問題があって高額な修理代になったら、乗り換えも視野に入ってくるので、そのことをメカさんに伝えて電話を切りました。

しっかり自分の意志を伝えなかった僕にも問題はありますが、もう少ししっかりしてほしいと感じました。

ディーラーによっていろいろと違いますね。

ゆうちょ銀行の通帳記入しにアピタに行ったときにたまたま売っていたので買ってしまいましたf(^^;)

前回のオイル交換時は全く問題なかったのに、今朝下回りを見たらオイルが…(>_<)
この間にしたことと言えば、プラグ交換のみ。
もう下限ギリギリで、隣の市まで行けそうな時間もないので、近所のススキアリーナで見てもらうことにしました。

最近思うことは、エンジン添加剤は毒にも薬にもなることを学習したことかな！？

それにしてもオイルに祟られてますね。

もうタイヤの溝がないので、次タイヤの構想をいろいろ練っています。
ただ、今回はかなり懐具合が厳しいのでかなり迷っています。

第1の候補はオールシーズンタイヤです。
ここ2.3年を考えても積雪はありますが、幹線道路まで出てしまえばスタッドレスタイヤじゃなくても大丈夫かなってのが大きな理由です。
年々積雪量も少なくなっているような感じもありますし、雪降ったら、徒歩出勤（片道1時間半ぐらい）や休んでも良いかなって思ったりもしています(苦笑)
ただ、全くスタッドレスタイヤがないのも不安ですし、それならばオールシーズンかなって感じです。
ただサイズがないです。
R2の時は155/65R14という一般的なタイヤだったので多少選択肢はあるのですが、セルボは165/55R14というのが標準タイヤなので、なおさら選択肢は狭まります。
（いまのタイヤも155/65R14を履いているので、標準タイヤに戻したいのも大きな要因の一つですが…。）

第2は格安アジアンタイヤになりますが、冬前にまたタイヤを買うのはキツイので、ほぼ第1案に決まりつつあります。

夏頃には決めたいなって思っています。

（追記1）
ちょっとネットで調べたのですが、グリピットっていうショップが自宅近くにあるのですが、持ち込みタイヤOKで工賃コミコミ5500円（多分税込み）が気になっています。
実際はショップというより普通のガソリンスタンドの1サービスって感じですが…f(^^;)
ネットでタイヤを買ってスタンドに直送も可みたいですし、廃タイヤの処理費も込みみたいですので、利用してみたいと思っています。

まあ、迷っている時が一番楽しいですし、ゆっくり考えようと思っています(^^)

（追記2）
今朝、オイルチェックをしたのですが、少し減っています。
オイル交換から1500kmくらいで、真ん中だったのが、今朝は真ん中とmin.の中間くらいです。
オイル恐怖症になっているので、近々ショップで相談してこようと思っています。

標準ではdポイント優先になってますが、右タップで使うポイントが選択できる仕様になってました。

お恥ずかしいf(^^;)

（追記）
写真のヘルプ画面とも違う方法で、ちゃんと選択できるようになっていました。
何も購入はしてませんよ(笑)