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4/22の事ですが、スタッドレスタイヤから夏タイヤへ交換しました。

スタッドレスを純正のホイールに付けたので•タイヤ・ホイールセットで購入しました。
最初はnismo『LMX6』を発注したのですが先日のブログの理由で購入できなかったため第二候補として考えていたWORK『WORKEMOTION　ＸＴ７』を購入しました。
サイズは 7.5J 7.50-18
タイヤはDUNLOP『ENASAVE RV503』225/55R18です。

ちなみに、センターキャップは通常ではフロントがつかないみたいです。
そこで、諸先輩方のアイデアを拝借し内側のへこみ部分をミニルーターを使用して地道に広げました。すると、問題無く装着できました(^^)
削る前のものと比較の写真を撮っておけば良かったのですが・・・忘れてしましました。


ちなみに純正の↓のホイールはENKEI製みたいです。

画像にあるnismo『LMX6』を初めて見たときからほしくて、貯金をしてついに購入と思い楽天で注文したところ、ショップからメールが・・・

『今回ご注文を頂きましたホイールですが、メーカー生産終了品となっておりました。 』

・・・orz

値の張るホイールだったので自分的には大変な決断だったのですが

てか、売っていないもの掲載しておくな～
しかも未だに載ってるし

他のホイール探さないと

またしばらくブログあげてませんでした。

そのうち交換しようと思っていたワイパーを交換しました。
今回交換したのはNWB製のデザインワイパーです。

PIAAの『ヴェッラ エコ』も考えたのですが
助手席側が少し短くなってしまうので除外しました。
（『ヴェッラ』は同サイズなのですが売っていなくて・・・）

NWBは純正でよく使われているメーカーということなので
今回はこれにしました。

純正でついていたワイパーもNWBでした。


さて、次の弄り(?)はちょっと値のはるもの予定しています。
在庫があるのかわかりませんが
ポチッとしました。

取り付けたらまた
ブログにあげたいと思います。

いまさらですが

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

さて、三連休最終日気合いを入れて洗車をしました。
なぜ『気合いを入れて』なのかといいますと
5years ｃoatのメンテナンスクリーナーを塗布しました。

洗車（カーシャンプー）→すすぎ→メンテナンスクリーナー塗布→ホイール&車内清掃→水洗い→拭き取り

全行程AM10:00～PM3:00までかかりました（間30分昼食）
水が冷たいものだから手が真っ赤になってしまいました(><)

でも、ピッカピカになりましたよ(^^)
まぁ、ずっと雨が降っておらず乾燥していて
畑等から埃が舞っているのですぐに汚れちゃうんですけどorz

久しぶりのブログです。
仕事の忙しさ&車弄りのネタのなさにすっかり放置してしましました。

しかし、久しぶりに大物（？）を取り付けたのでアップします。

取り付けたものは、スタッドレスタイヤ＆マフラーです。

12ヶ月点検を少しだけ早めに行い、同時に施工をお願いしました。


スタッドレスタイヤは、YOKOHAMA『GEOLANDAR GEOＬANDAR　I/T-S Ｇ073』です。
サイズは純正と同じ225/60R17です。
ネットで購入しDで取り付けしてもらいました。
自分の地域は滅多に雪は降らないのですが、朝、放射冷却現象のおかげでかなりの寒さになります（-5℃とか）
道路凍結対策のためにはいてます。まぁ万が一雪が降ったときに仕事にいけないのはまずいってのもありますが・・・


マフラーは『AUTECH（FUJITSUBO） PERFORMANCE SPEC 専用スポーツマフラー』です。
FUJITSUBO製&値段が手頃ということでこれに決めました。

当初はもう少ししてから購入取付しようと思っていたのですが、製造が終了し在庫限りということをきいたので急遽購入することにしました。
念のため、マイナー後のX-TRAILに装着しても大丈夫かDに確認してもらい取り付けました。

まだ、あまり乗っていないのどのように変化したか実感していませんが、音は低い音でいい感じです。

このマフラーの購入に際して誤算だったのが・・・
取り外したマフラーを持ち帰るのが大変だったことです。

大きすぎて（長すぎて）X-TRAILには乗りませんでした。
後でトラックでDへ行って回収してきました。

そうそう、12ヶ月点検のついでにウインドウ撥水を全面施工してもらいました。全面やったので結構な値段でした。