Cappuccino3sのブログ一覧

連日のカプチ修復作業がひと段落してなんとなく書く気になったので写真が少ないですがあれこれ書いてみます^_^
一回では書ききれないので何回かに分けて書いていきますので暇があれば一読よろしくお願いします^_^;
先ずは、1月の終わりから2月の中旬にかけて行った大規模なサビの修復作業からですが、なんせ一人で学校帰ってきてから、バイト終わりや休みを丸一日作業の時間に当てても2週間近くかかりかなりボディー以外の部分にも手を加えながらの作業だったので写真なんて撮る暇ありませんでしたッ笑(というか大変過ぎて写真取ってブログ書く気になりませんでした^_^;)
回想みたいに文字だけで前回と被る部分もありますが、まずは直す前のカプチの状態ですが…









こんな感じで写真ではほぼ運転席側全体にわたってサビが出ていました(ｰｰ;)
そもそもはキーレスユニットを買ってアクチュエータの余りを使ってトランクオープナーを付けようと思いたってカーペットを取ってみたらこんな状態になっていることに気が付き即、自分で修理する事にした訳ですが、思った以上に状態が酷く運転席側のサイドシルはインナーパネルまでサビが来ていて相当深刻な状態でフロントのジャッキアップポイント、フロアパネルの背中が来るあたり、リアガーニッシュを止めているビス付近、の3点にサビによる穴が空いていました(-_-)
また、助手席側のサイドシルもジャッキアップポイント付近には穴が空いていてサビも結構浮いてきて、程度の問題で悪化するのも時間の問題でしたので目に見えてサビてなくてもメクラ蓋を外して裏側からもみて見ることをお勧めします。
かなり前置きが長くなりましたがその1はここまでにしてその2にボディーの修復内容をまとめていきたいと思います^ ^

運転席側の状態が予想の範疇を超えて深刻な状況にあることが判明…




最初の写真はフロントフェンダー下のカバーを外してボディ剥き出しの状態です
案の定穴が空いて中から破片が山のようにッ苦笑
2枚は丸く穴が空いてるところからカメラで撮った中の状態
かなり赤錆びてボロボロです(ｰ ｰ;)

そしてフロアパネルのプラスチック製の丸いカバーを外してなかが見える状態にして一通り見てみましたがサイドシルのインナーパネル3枚重なってるサイドシルの1番室内側のパネルしか下と繋がってませんでした(>_<)
剛性云々より安全性に問題ありのようでちょっと力掛けて押せば簡単に取れてきそうです
どうしよう、かなりヤバいというかどうしたらいいかわからなくなりそうです(ｰ ｰ;)
とりあえず見える範囲のサビを落として転換剤をちまちま塗るか~_~;

昨日の夜からキーレスユニットの余ったアクチュエータを使って電動トランクオープナーを付けるつもりで作業をしてました



とりあえず、うまく開かないなのあーだこーだ格闘して電源の配線を室内に引き込むついでにカーペット剥がしてサビチェックをしてみると…






やっぱりというかなんというか^_^;
定番でありカプチ納車して直ぐに運転席側のサイドシルに穴が空いていてその時は購入店の方で無料で直してもらいましたがお店の方からかなり中はサビが進行していたという話を聞いてからずっと気になっていたので、今回はついでにのつもりで見てみたら穴が…
ショックです(>_<)
しかも写真には無いですがアクセルペダル横のサイドシルにも穴がガッツリ空いておりフロアとサイドシルのつなぎ目は一直線に綺麗にもれなく錆てましたT_T
助席側の方は運転席ほど酷くは無いにしてもバックパネルにうっすらと穴とサビが出ておりなんとかしないといけませんし、カーペットも全て外してないのでまだサビが何処かに隠れてる可能性大です(ｰ ｰ;)
トランクオープナー付けるつもりがこんなにサビが発生してるとは思わず信じがたい事実に直面しながらもお金も無いので自分でなんとかしなくてはと決心しました
まずは全体の状態をしっかり確認して対策と補修をしていこうと思います。

メーターの枠はこんな感じになりました^ ^


昨日はアーシングとパイピングをしましたが、アーシングの効果は皆無でしたッ笑
でも、インタークーラーのパイピングはブーストのかかりがかなり変わって大満足でした^o^





今年の改造はこれで終了かな^_^

一昨日と昨日の2日間で取り付けました^ ^
雨が降ってたのであの狭い空間にありえない体勢で頑張って付けた甲斐がありましたッ笑
メーターの枠もシルバーになったので明日見える様にアップしたいと思います