ま～ちん♪のブログ一覧

先日の２５日に富士のショ－トコ－スに走りに行ってきました。今月は筑波に行ってきたのですが、サ－キット病が治まらず、メンテをしているショップの走行会に行ってきました。ショ－トコ－スは筑波１０００と大きさは変わらないミニサ－キットで昨年に続き３回目の走行です。昨年はタイムがイマイチだったので、昨年よりいいタイムが出せるよう２本目まではブレ－キとアクセルの練習をし、試行錯誤してベストなラインとギアを見つけてトライ。昨年を大きく越える33秒108のベストタイムが出せて満足でした。午後は模擬レ－スもあり、充実した日が送れました。これでコンシ－ズンの走行はおしまいです。お金が底を付きましたので･･･でも臨時収入があればまた行くつもりです。秋には復活します！次は富士の本コ－スデビュ－です。

本日はファミリカ－のオデッセイの車検に行ってきました。昨年末に実家の車で経験済みですが、うちのオデは車高調とはみ出しかけているホイ－ルのためこのままではパスできないので、週末セコセコとアルミと車高調整をして臨みましたが、すんなり通るが緊張しました。車高を上げるとト－が狂うのと、ＧＴＲより付いているリアのキャンバ－のため、サイドスリップテスタ－が×になるんではないかと思いましたが意外にも○。光軸もすんなり○。無事に合格！（＾0＾）ド・ノ－マルの実家の車で一回光軸で×になったので、なんかあっけなっかです。
　今年の10月に車検が切れるＧＴＲもユ－ザ－車検を通したいのですが、ノ－マルパ－ツは全部揃っていないし、ｏｍａｍｅさんのように元に戻すのが自分では無理なのでショップにお願いしようか悩んでます。

昨日は４年ぶりに筑波サ－キット（2000）に走りにいってきました。みんからの方々のブログに触発されお金を無理やりやりくりして、今年はサ－キット復活年にしました。先月はウォ－ミングアップで本庄に行き本番の筑波に挑みました。何日前から緊張しまくりで過去に走ったのを思い出しながら夜を寝ていました。天気予報は雪。何とか午前中はもってくれ！と祈りながら当日を迎えました。今回の走行会はomameさん、豊ポンさん、たまなんさんと応援見学に駆けつけてくれたタイショ－さんご一緒でした。

１本目
ちょ～気温と路面温度が低く、思うようにグリップしません。また、ひさしぶりなので、ブレ－キポイントのよくわからず昔走った記憶をたどりながら走りました。
タイムは１分３秒２２０
思ったよりいいタイムがよくて自分でもビックリでした。そ－言えば先日１０年ほど装着していた車高調を現代のものに変えたのが効いたのかコ－ナリングが安定していました。

２本目
ブレ－キポイントも感覚が戻り、いよいよ全開本気走行。がむしゃらに走り、脱出速度を重視して踏めるだけ踏んで走りました。
タイムは１分２秒２５９
予想以上の好タイムで自分でも信じられませんでした。３本目は１秒台が出せる感触があり次の３本目に期待を込める


３本目
今度は１秒台を狙いに行って走るものの、クリアがとれず、何かブ－ストが掛からない不完全燃焼で終わりました。
タイムは１分３秒４２５
戻ったらＥＶＣのデジタルが動いていません。おそらく故障でノ－マルブ－ストくらいしか掛かっていなかったみたいです。負圧もいまいち安定していなく不安を残しての走行会終了でした。
今回の走行会は走行台数が２８台で次回は２０台以下で走りたいです。
本日の仕様(全回からの変更点）
タイヤ→２６５－３５－１８の中古のＡ０４８
足回り→おニュ－のオ－リンズ全長調整（これがタイムに効いていたかも）
パッド→エンドレスＣＣＲg（安くて効きます）
今回は自分のサ－キット復活の始まりです。今後ともできる限りサ－キットへ行きたいと思います。
omameさん、豊ポンさん、たまなんさんと応援見学に駆けつけてくれたタイショ－さん昨日は楽しい１日になりました。どうもありがとうございました。今後ともご一緒できればと思います。

今日急遽本庄サ－キットは行ってきました。職場の後輩がサ－キットデビュ－したいとのことで、スポ－ツ走行に付き合うことになりました。来月筑波に行くので、慣らしがてに走って来ました。道に迷いながらなんとか到着して講習を受けた後、初の本庄走行でした。ラインとか様子をみながら走行したのですが、ブレ－キトラブル（フカフカ）により１本で終了しちゃいました。結果は４４秒８がベストでした。どうもリアのブレ－キが逝っちゃっているみたいです。そ－いえばロ－タ－とパッドを５年間替えていなかった。でもパッドは山があるのですが･･･
みんからの方々は４２秒台とかでていますが自分には無理のようです。次回はブレ－キを換えておニュ－車高調で再チャレンジします。（２ヘヤは曲がれませんし、パワ－バンドハズレまくりで最終コ－ナ－が怖いです。誰か教えてください）

本日の仕様
ブ－スト1.1キロ
タイヤ　
街乗り用のヤフオクで買った前後19000円のＲＥ５５Ｓの２４５－４０－１８
オイル
カストロ
パッド
ニスモＲチュ－ン

来月の筑波にはブレ－キが間に合うのだろうか･･･心配です。

エンジン始動時になんやらエンジンの下のほうからウィ----ンと何やらあやしい音が、ハンドルを左右に切ると比例して音がこれってパワステの逝く前兆なんでしょうか？みなさまはパワステポンプの交換は経験済みでしょうか、パワステだったらいくらくらいで直りますか？それとも重ステになるまで乗っちゃって大丈夫なんでしょうか？？？？？