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イイね!
2013年12月02日

プリウスの冬支度

まず。ウインドウオッシャー液の濃度を上げないといけません。
今は、フロントガラスに撥水加工をしているので、夏はかなり薄い状態のウオッシャー液が入ってます。少し使って減らし、寒冷地用の原液を足しておこうと思います。

あとは、TRCとVCSの解除方法を調べ、準備。

どうもプリウスはTRCの制御が良い(すぐに介入しパワーを落とす)、解除スイッチがないのでトラクションが掛からない状態になるとすぐにTRCが介入しパワーダウン、どんどん車速が落ちてスタックする。
一度止まると後は空転でパワーダウン、脱出出来ないようです。

以下は、保証外の使い方ですが、起動時にメンテナンスモードにすることにより、TRC、VCSがキャンセルされるそうです。

 ブレーキ踏まずに パワーボタン 2回
 P押して アクセル全開まで3回
 Nに入れっぱなしで アクセル全開まで3回
 P押して アクセル全開3回
 (ここでメンテモード)
 ブレーキ踏んでパワーを押してエンジン始動

 解除は電源OFF


スタックした時に、無理に駆動輪を空転させると深みにはまり出られなくなります。
が、「少し空転させて前へトラクションを掛け、トラクションを抜いて後ろへ、反動付けて前へトラクション」と
前後への揺すりを繰り返すと出られることが多い。
TRCでこれが出来ませんが、TRCをキャンセルする事でこの揺らぎ動作ができそうです。

あんまりやるとモーターが痛むのか?
ブログ一覧 | プリウス | クルマ
Posted at 2014/02/02 17:20:22

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