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今日から娘さんの北米ツアーです。

学校関係のイベントで希望者が参加、
添乗員、先生が同行するツアーです。

その出発日、この大きな荷物！
成田まで茶アルファ号の出動です。

ただの親バカです。





ちなみにスーツケースはサムソナイトのコスモライト７５ｃｍ、９４Ｌ。
荷物をフル搭載です。スーツケース本体２．８ｋｇと超軽量、これにして良かった。

駐車場から、歩道橋で第１ターミナルへ、娘さんは緊張気味。


ツアーの受付を済ませ、娘は友達と会い、落ち着く。


学校系のツアーですが、チェックインや荷物預けなどは順番に、自力で対応。
セキュリティを通過し、エスカレーターで出国手続きに向かいました。

自分も、USA在住時代は何度もここを通り出国、懐かしいです。

このボードも、キレイになりましたが、雰囲気は昔と同じですね。


ちょっと遅めの昼食。


今は便利で、こんな物でリアルタイムに航空機の位置が見える。
凄いですね！！！


嫁様は、娘さんのフライトが出発するまで待つと言うので、展望デッキへ。


Ｂ７４７　ジャンボジェットですね、優雅に降りてきます。


日本の航空会社では見なくなったジャンボ、海外の航空会社では現役。
Ｂ７４７－４００　この４発のワイドボディの機体良いですね。


北米線のＢ７４７に、何度も乗った事もあり、思い入れのある機体です。
娘さんも、Ｂ７４７-４００に乗り、タキシング。


ほぼ定刻にエアボーン！


車ブログなので、記念写真も一枚、車は屋根だけ（笑）。


帰りはノンビリ帰宅です。高速を、先導車に従い、制限速度の時速７０ｋｍで巡航！


娘さんは、Ｂ７４７－４００はカナダ上空を飛んでます。
高度35000ｆｔ、対地速度960km/hで巡航している様です。

さて、明日からは嫁様のお相手、、、何を話せば、、、不安です（笑）。

これまで、1度、ピンクのクラウンを
見たことがあります。

高速で走行中に見たのですが、
車高を少し落とし、タイヤとホイールを変えて、
サングラスの人が運転してました。

昨日（13日）、すごいのを発見。


社有車ですよね。
「しっとりいちご」　の宣伝カー？
確かにピンク＝苺、
ナンバーが１５でした。

ちなみに、このお菓子の普通のチョコバージョン、
安くて美味しいです。

Ｂ７８７－８

帰りは夜のフライト、Ｂ７８７－８です。バッテリー問題がある機体です。

新しい機体なので、離着陸はスムーズで乗り心地は良いようです。

羽田に降りる時の夜景がきれいなので座席を窓側にしたかったのだが、主翼の後ろしか空いていませんでした。場所の割には音も静かです。

但し、シート下に箱状の機材があり、ただでさえ足元の狭い窓側、駄目ですね。
朝のＢ７６７－３００の方がまだ良かった。

北陸に日帰り出張しました。
、行きは普通に飛行機で、快適な旅。

午後から夕方まで仕事。

帰りは良い時間の飛行機がなく、北陸本線、上越新幹線を乗り継いで長時間の移動。
夜遅くの帰宅。
やっぱり、遠くへ日帰りは疲れますね。