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最終日は、白川郷へ直行の予定が、せっかくの金沢なので「東茶屋」くらい行こうと、朝一番で寄っていく。
確かに古い町並みで趣があって良いです。でも、一番気になったのは昭和のパーマ屋。


一路、白川へ高速を走ります。相変わらず雪。白川インターを降りても雪。路面も雪道とウエットの半々。
流石に世界遺産、駐車場が一杯で１時間くらい待ちました。

近くで見ると凄いです。大きな合掌つくりの屋根に雪を被った姿は良いです。
が、かなり寒くて見学はそこそこで退散。

旧城跡と言う高台へ行きます。観光案内で聞くと、「道路はあるが路面状態や渋滞は保証できない、駐車場も小さい」とのことでしたが、行ってみます。
この高台からの風景は、まさにパンフレットで見る光景です。雪の白川郷、良いです、満足です。

さて、ここから高山をかすめて、平湯、安房峠へ。昔は通行止めだったのですが、厳しい山道はトンネル化され、冬も走れるようになっています。
で、最初は良いのですが、標高が上がると別世界へ。これが飛騨、信州の山ですね。

平湯の手前から完全に凍結、圧雪面に雪が積もった状態です。チェーンを装着している車もいます。
私は、スタッドレスでＧＯ！

平湯、乗鞍、安房トンネル前は厳しい道でしたが、プリウス君は意外とグリップ良く走ります。
周りと同じペースで走り特に危機感もありませんでした。
Ｓ－ＶCSの介入は皆無で、ずぼらにアクセルを踏みすぎた時に一度ＴＲＣが作動したくらいです。
ブレーキもＡＢＳは作動しません。
これは、ピレリのスタッドレスとプリウスの相性が良いのでしょうか？

後は途中で夕飯を食べたり、休憩しながら帰宅。

１３００キロを超えるドライブ、燃費は流石に雪の高速、市内渋滞、雪の峠道、駐車場待ち渋滞などがあり１８キロくらいでしたが、特に問題もなく走りました。