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今日は朝から洗車。

ブラキッシュレッドマイカ、小雨の後は汚れが目立つ。
明日から雨らしいのですが、我慢できずに洗車。

前回洗車から２週間、汚れは簡単に落ちました。
水垢は、、、見なかったことに、、、。




その後、エーモンの静音計画ラゲッジルーム用の施工をしました。


このエーモンのセット自体は簡単に施工できます。

ラゲッジルームのボードやボックス、パンク修理セットなどを取り出し鋼板むき出しにする。制振シートをスペアタイヤスペースに、それなりに均等に貼る。

その上に遮音シートを敷き詰めるだけ。
ちょっとカットし、一部、スプレー糊で貼り付け。


せっかくなので、前に買ったニードルフエルトをアンダーボックスに
スプレー糊で貼り付けました。

ボックス前側、色の濃い方が最初から付いているニードルフエルト、
色の薄い方が追加分。
周りとの干渉を見ながら最大限に追加。


車メーカーでは、プラ部品にニードルフエルトを貼っているようです。

ボックス後ろ側も。当然、両側面も。


さて、先ほど１０ｋｍくらい、近所を走りました。
一般道での走行では、運転席からは「少し静かになったかな」
と言う感じです。

荒れた路面やギャップで、リアがゴロゴロと音を立てる感じが
減ったかなー？
 
大きな効果は？ですが、音楽が聴きやすくなった様です。
同じ歌を、同じセッティングで聞くとボリューム１分、小さい音で
同じに聞こえます。
午前中の静音化前に確認、施工後に同じ道でチェックしました。

後ろが静かになり、ノイズ分布のバランスが崩れたのでしょうか？
運転席足元からのノイズが気になりました。

静音地獄に落ちてしまったか？