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今日で年末年始の連休が終わり、
明日から仕事。

車弄りの軍資金を稼ぐためには
お仕事に行くしかないです。





昨日の夜は、白プリ君でお出かけ。
ガソリン入れて、空気圧チェック。片道４５ｋｍ位の移動。半分高速、半分は空いてる都内。

帰路、途中のセブンイレブンでコーヒー買って、そこから自宅までの燃費、良いですね


特に燃費走行はせずに、事故に気をつけてのんびり走っただけです。


今日は朝から家の片づけ、明日の資源ゴミの回収に備えダンボールなどの整理。
通販癖が、、、ダンボールが増える。

その後、自分の為に、仕事を頑張れるように趣味の時間。


昨年12月始めに購入した、CUSCOのパワーブレース リアエンドの取付。
フロントも購入済みで、一緒にと思ったのですが、前はカースロープが無いと
下に潜り込めないので断念。リアだけ付けてみました。

これ、基準登録証？が付いてる、、、。


ネットで調べたら、アフターパーツ業界のお墨付きって事ですね。

車の下にマットを敷いて、潜り込んで、ゴソゴソと取付。

うーん、カッコ良い、、、自己満足。でも、どうせなら赤い方が良かった！！


車に近づいても、普通の目線からだと何も変わらない。これ、嫁様対策として重要ポイント。

乗った感じ、センタ―ブレースの時ほどボディ剛性に関する差は感じられない。

でも、注意深く挙動を気にしてると違う。リアが固くなったのに、大きな揺れは無い。
サスの動きは良くなって、タイヤの接地感が良くなったかも。（スタッドレスなので微妙）

ちょっと、フロントが寂しく（頼りなく）感じるので、早く「ロワアームバーVer.1」を付けよう！
そうだ、タワーバーも要るか？？？財源をどうする、自分で作業が出来るか？？？

自分的な満足度１００％で、連休の締め括り！