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茶アルファ号が戻ってきました。

水害時に左前（下）をハードヒット、
しばらくは応急処置で走行。
２月１３日にディーラーで修理開始。

本日の午前中、キレイに修理され、
無地に帰還しました！！


こんな状態のバンパーと下回り、これでも、
ディーラーさんの必死の応急処置で、かなり良くなった状態。


バンパー交換ですから、こんなにキレイになってます。
バンパーやボンネットのライン（隙間）も一定で、修理した様に見えません。


見積もりの１９万６千円に対し、一部追加があったとの事です。

ヘッドライトのマウントにもクラックがあり、片側をASSY交換。
車両保険で修理なので、特に問題ありません。


ヘッドライトやフェンダーに、自分で付けたのD型モールなども復元され、
とにかく、キレイに修理されており、良かったです。

やはり、このディーラーの作業は丁寧、信用できます。

そう、半月間のお付き合い、現行ヴィッツ、ありがとうヴィッツ！



日本で、普段の足には良いサイズと思います。
１．３Lエンジンと、程よい剛性のボディ、地味ですが良い車です。

基本は朝晩の通勤、娘の送迎などで、そこそこの燃費でした。


今日、嫁様は一人でお出かけでした。
それで、お昼は、娘と茶アルファ号でドライブを兼ねて外食。

車の復帰祝い（？）、トンカツをお腹一杯食べました。


さて、これから、何に手を付けようかな、、、。
考えてるだけでも楽しいです！