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3月6日の点検でオイル交換
メンテパックなので、純正オイル。

交換前：カストロールのEDGE 5W-30
交換後：キャッスルSN 0w-20

オイルが、粘土が変わった。
でも、違いが判らない男！


以前、トヨタ純正キャッスルSN 0W-20 → カストロール EDGEの0W-20
交換後に「良いな！」って感じた。


次に、EDGEの0W-20 → EDGEの5W-30
走り出しで少し硬いか？って思った。


今回のメンテパックでトヨタ純正 キャッスルSN 0w-20に戻る。

通勤、市街地、高速、田舎の国道など３００ｋｍ以上走りました。

今回は、うーん、ほとんど違いが感じられない。
朝の走り出し、冷間時のフィーリングが少し軽いかな？


6000km走行後のEDGE 5W-30から、新品のキャッスルSN 0W-20へ。
新油で粘度が１段下がっても、感覚が同じって事？。

カー用品店で、キャッスルSN 0W-20は3000円くらい、EDGEは5000円くらい。
EDGEは高価だが、粘度が上がってもフリクションが増えない？
耐久性もある、値段相応に良いと言う事か？

実は、ジェームスの特売で買った「EDGE 0W-20」がクローゼットに１缶ある。


これに換えた時に、高級オイルの「違いが判る男」になれるか？
それとも、唯の貧乏なオッサンのままか？

以上、オッサンの戯言でした。