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先週の日曜日、
一日中、お出かけ。
白プリ君Ⅱで移動。

夜、ちょこっと
茶アルファ号で買い物。

やっぱり、各々に
違う個性がある。


白プリ君Ⅱの納車から1ヶ月が過ぎました。
週末しか乗らないのですが、だいぶ慣れました。

50プリウスに慣れてきたので、
この２台の違いを考えてみました。

素人の感覚ですが、、、感じたことを！


白プリ君Ⅱ（DAA-ZVW50　プリウス　S)
茶アルファ号（DAA-ZVW40W　プリウスα　S　7人乗り）

共に、スタンダードモデルのSグレード。


白プリ君Ⅱ、30後期の白プリ君Ⅰと比べ、
燃費、静寂生、運動性、剛性感、全て大きな改善。


茶アルファ号と比べても、殆どの部分で勝ってます。

特に、ボディ剛性と後ろ足の動きが良い感じ。
ハンドリングも、サスの動きも良い。


エンジンとモーターの制御も一段と洗練。
モーターのパワーもあり、粘ります。

高速も１００ｋｍ走行なら、燃費も良い感じ。


メーターもキレイで、情報量も豊富。
Toyota Safety Sense Pで高速走行も楽々。


では、茶アルファ号は何が優れているか？

少しい大きい車体と車重があるからなのか、
乗り味に「シットリ感」があり、ジェントルです。


乗り心地は、タイヤも貢献してるかも。
バネ上の制振制御も効いてるのか？


居住空間の広さ、積載能力はアルファが圧勝。
２列目シートのスライドとリクライニングは良い！


自分の車は、下回り３箇所の補強、サスボルトの８６化、
これで、リアの変な揺れが収まっているので良いのかも。

あと、ストラットタワーバーを入れれば完璧、、、の筈。

旧アルファのメーターはシンプル、少し古さを感じます。


この2台、今は両車の価格差は小さいと思います。
現行のアルファと50プリウス、どっちが良いか微妙です。

50プリウス、値段が高いので、もう少し乗り味に高級感が、、、。
でも、究極の燃費追求だから仕方ないかな。


来年はプリウスαがモデルチェンジでしょうか？
そうしたら、新しいTHSⅡ、TNGAボディ、、、。
良いなー、でも、高いだろなー。

貧乏なオッサン、暫く新車は買えません。


まだまだ乗ります、
お気に入りの茶アルファ号に！