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先週、刈払い機の
エンジン始動チェック。

無事に掛かったが、
ガソリン漏れが発生。

ちょっと、キャブを
バラしてみました。


年式不明のタナカ製の刈払い機、
秋から放置だったので、エンジンを掛けてみた。


スターター数回で無事に始動、ひと安心。
倉庫にしまったら、倉庫内がガソリン臭い。


ガソリンが漏れ、倉庫の床にシミ。

昨日、刈払い機を良く見てみたら、
プライマリーポンプ回りが怪しい。


とりあえず、エアクリっぽい所を開ける。
うん？キャブ本体から逆流みたいだ？


これ、バイクなんかで良くある、
フロートバルブ回りのトラブル？

エアクリケースを2本のネジで外す、、、
キャブも共締め、、、全部が外れてビックリ。


すごくシンプルなキャブ、
意外とキレイでした。


ネットでググると、ワルボロ製の
ダイアフラム式キャブレターだそうです。


型式はWYL、一般的な物との事。


ダイアフラムが膨潤しブヨブヨ。

多分、ダイアフラムがバルブを開閉、
その辺りの動作不良かも。


中はキレイで問題無い様です。

バルブを開閉しながら、
燃料チューブから息を吹き込む。

シールはOKみたいでした。


ネットでダイアフラムセットを注文、
Amazon Prime、すぐに届くから良いですね。


プライマリーポンプも同時に注文、
これは不要だった、予備で良いかな？


今回もいつもの様に、安い社外品です。

届いたら、すぐに交換チェックだ！