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masa1128のブログ一覧

2016年09月07日 イイね!

ミニ菜園の収穫と整理

ミニ菜園の収穫と整理庭の片隅にあるミニ菜園。

野菜の苗を植えただけ。
特に手入れはしてません。

でも、収穫があります。

(最近、車ネタが、、、ゴメンナサイ)



キュウリ、秋採り用の苗を1本購入。
適当に植え、支柱を立てただけ。

この所、毎日の様に採れる、
みずみずしくて美味しい。


ナスは虫にやられ、葉が穴だらけで元気が無い。

でも、普通のナスの千両二号、水ナス系の紫水、
共に、4~5個は収穫できてる。


ピーマンが変な形、、、しし唐の大きいの?
切ってる時の香りはしし唐。
食べた感じはピーマンとしし唐の中間。


こんな感じに、ナスは普通の、丸いのが各2個、
キュウリは4本、ピーマン3個と豊作!
キュウリは後2本くらい採れそう、、、。


長い間、お世話になったミニトマト、
もう終わりみたい、感謝してお片づけ。


ミニトマトの挿し木、時期的に無理でしょう。
継ぎ接ぎの支柱も残った、これも撤収。


キュウリの支柱を追加、ツルを誘引。
空きスペースは掘って見たが、石だらけ。


週末は、空きスペースの石の除去。
堆肥などを混ぜて埋め戻ししよう。

さて、ミニキャロット、ラデッシュなど
プランターでも出来る、
簡単な物を植えてみようかな。
Posted at 2016/09/07 21:07:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 庭弄り | 日記
2016年09月05日 イイね!

コンクリート工事

コンクリート工事我が家の倉庫と駐輪場、
庭の土の所に設置済み。

先日の雨で、倉庫の周辺に
水が溜まったらしい。

嫁様が、爺さんに話したら、
この前の週末、大仕事に。


倉庫の設置場所、少し低かったので、
設置前に数センチの土盛り、踏み固め済み。

だから、周辺に水が溜まっても、
本体は大丈夫な筈ですが、、、。

土曜日の早朝から、元大工の棟梁、
爺さんが気合入れてやって来た。


倉庫の周りに基礎用のコンパネが!
嫁様曰く、爺さんがやったらしい。

だから、土曜の朝から、次の工程。


セメントを1、砂を3、砂利を5程度。
材料を入れて、から練り。
水入れて、更に良く練る。


まずは基礎周りに防水提??

次に、土間部は土を入れて固めて、
メッシュを浮かせて設置。


土間にコンクリを8cmくらい、大量に作って打つ。
セメントだけで25kg×2袋、、、。

比率で計算すると、材料総重量が450kg、凄い量。


爺さんが持参した砂、砂利では足りない。
自分の在庫を投入。(何故か、自分も持ってる、、、)


翌日、更に、セメント1、砂2~3のモルタル作り。
表面をモルタルで仕上げ。


爺さん、元大工で腕はあるが、年寄り。

だから、セメント作りは自分、、、
凄く疲れました。


それなりに、良い感じに完成。

爺さんも、昔を思い出したのか、
楽しそうだったから、良しとしましょう。
Posted at 2016/09/05 21:13:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 庭弄り | 日記
2016年09月01日 イイね!

茶アルファ号と白プリ君Ⅱの違い

茶アルファ号と白プリ君Ⅱの違い先週の日曜日、
一日中、お出かけ。
白プリ君Ⅱで移動。

夜、ちょこっと
茶アルファ号で買い物。

やっぱり、各々に
違う個性がある。


白プリ君Ⅱの納車から1ヶ月が過ぎました。
週末しか乗らないのですが、だいぶ慣れました。

50プリウスに慣れてきたので、
この2台の違いを考えてみました。

素人の感覚ですが、、、感じたことを!


白プリ君Ⅱ(DAA-ZVW50 プリウス S)
茶アルファ号(DAA-ZVW40W プリウスα S 7人乗り)

共に、スタンダードモデルのSグレード。


白プリ君Ⅱ、30後期の白プリ君Ⅰと比べ、
燃費、静寂生、運動性、剛性感、全て大きな改善。


茶アルファ号と比べても、殆どの部分で勝ってます。

特に、ボディ剛性と後ろ足の動きが良い感じ。
ハンドリングも、サスの動きも良い。


エンジンとモーターの制御も一段と洗練。
モーターのパワーもあり、粘ります。

高速も100km走行なら、燃費も良い感じ。


メーターもキレイで、情報量も豊富。
Toyota Safety Sense Pで高速走行も楽々。


では、茶アルファ号は何が優れているか?

少しい大きい車体と車重があるからなのか、
乗り味に「シットリ感」があり、ジェントルです。


乗り心地は、タイヤも貢献してるかも。
バネ上の制振制御も効いてるのか?


居住空間の広さ、積載能力はアルファが圧勝。
2列目シートのスライドとリクライニングは良い!


自分の車は、下回り3箇所の補強、サスボルトの86化、
これで、リアの変な揺れが収まっているので良いのかも。

あと、ストラットタワーバーを入れれば完璧、、、の筈。

旧アルファのメーターはシンプル、少し古さを感じます。


この2台、今は両車の価格差は小さいと思います。
現行のアルファと50プリウス、どっちが良いか微妙です。

50プリウス、値段が高いので、もう少し乗り味に高級感が、、、。
でも、究極の燃費追求だから仕方ないかな。


来年はプリウスαがモデルチェンジでしょうか?
そうしたら、新しいTHSⅡ、TNGAボディ、、、。
良いなー、でも、高いだろなー。

貧乏なオッサン、暫く新車は買えません。


まだまだ乗ります、
お気に入りの茶アルファ号に!
Posted at 2016/09/01 22:54:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | プリウスα | 日記

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