ねこまる＠にくきゅう号のブログ一覧

購入契約から約1ヶ月、五代目にくきゅう号となる、SUBARU PLEO vanがいよいよ納車となりました♪( ´▽｀)
私自身、初めての軽自動車のオーナーとなるわけですが、実車の試乗なしで買ったので、ドキドキ…ダイハツの開発力と、いつものスバル営業さんを信じての購入でございます((((；ﾟДﾟ)))))))

そして、いつものディーラーさんで、ごた〜いめ〜ん♪( ´▽｀)




かっ………

かっ………

カワユスゥ〜(＊´▽｀＊)(笑)

なに、このボデーの小ささ！！




なに、このエンジンの小ささ！！

カワユ過ぎでしょ〜♪(´ε｀ )

しかし！ひとたびこのカワユいエンジンが回り出すと…
MTとAWDとの組み合わせで、軽とは思えないほどの力強い走り！
((((；ﾟДﾟ)))))))

信号待ちの後、他のクルマに遅れずに飛び出せるのはもちろんのこと、それ程踏み込まなくとも後ろのクルマを悠々置いていってしまう程♪( ´▽｀)

本当に良いクルマを手にすることができました！




スバルオリジナルの軽に乗れないのを残念に思っていた私ですが、やはり、日本最古の量産車メーカーとして軽自動車業界を引っ張ってきたダイハツの底ヂカラはスゴいな、と思わせてくれました♪( ´▽｀)

四代目共々、末長くヨロシクね、五代目！

先日、にくきゅう号の納車から2年を待たずに、走行距離が40,000kmを超えてしまって以来、
「もっとこのコを大事にしてあげないとなぁ・・・」
と強く思うようになりました


もともとは走行距離30,000kmほどで、ボディーへの負担を軽減する目的にロールケージを導入しようと考えていましたが・・・通勤で使うことに加えて、STIパーツやフルバケの導入によって走りが一気に面白くなり、真夜中の走行がどんどん伸びまして(笑)、あれよあれよという間に40,000km突破・・・
(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

無論、これまでも大事にはしてきましたが、それとはちょっと意味合いが異なります
より長期間付き合えるように、「期間あたりの走行距離を少なくする」ということですね

そこで、通勤に関してはあまり大喰いでない五代目をお招きすることを検討

実質燃費16～20km/L程度の軽自動車をお招きすると・・・
ガス代、オイル代、タイヤ代、保険代、税金まで含めた諸々の維持費が、年間15諭吉くらいお安くなることが判明(笑)
これなら車検費用まで含めてもトントン程度、かつ、四代目とのお付き合いがより長く楽しめる！

で、お招きすることになったのがこちらっ！


プレオ バンの5MT、AWDモデルです
やはり四代目の影響でMT、AWDの呪縛からは逃れられませんでした(笑)
余分な装備もなく（ドアステレオすらありません(^-^;）、その成り立ちは四代目spec Cのよう

今回は飼い主自身の生涯通じて、また家族も含めて、初めての軽自動車購入だったのですが、普通自動車で必要だった実印がいらないと知ってビックリ！完全な消耗品扱いというわけです
そして8月30日、購入注文完了！と相成りました

当日はこ～んなモノや・・・


こ～んなヤツや・・・


こ～んなカタがディーラーさんに到着！


あとは来月後半の四代目への取り付けを待つばかり！
五代目をお招きするのとあわせて、ダブルのお楽しみとなりました！