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美山方面へ

寄り道1

滝又の滝😁

162号線から脇道に

民家の横通ります、この先軒が出てて曲がり角が難関かと


えっ、嘘やろっていう道へ突入


橋の幅が狭いうえに下側が曲ってより狭い、ここは流石に降りて見てみたよ


この先駐車場までは一歩間違えると転落します、バック無理無理二人で確認しないと進むの怖い
来た事、後悔する程の難関

駐車場らしき所だけ広いです



駐車場から1.6キロらしい














途中、こんな工事が


侵入禁止🈲ですが、何やら仏像が誰が通るんでしょう(無駄遣い)


どうにか到着、しかし誰もいない秘境だなぁー

滝壺は深い落ちると溺れる




帰りも当然1.6キロ😂

寄り道2

山ん中のお寺













寄り道3

美山かやぶきの里









古民家カフェ




米粉シフォン


黒豆ゼリー


目的地の自然村











これが為に来ましたよ





花火🎆こじんまりしてるけど涼しいし人に押される事もなくゆっくり楽しめました

花火なんで動画撮影につき1枚しか静止画像なしよ

コンパクトとデザインで興味のあったBMWi3





遂に、試乗して来ました😆

感想は

加速最高

アクセル離すとブレ―キが掛かるシステムで殆ど停止する時以外ペダル踏まなくてよい、しかもブレ―キランプも付くので後続車に減速が解る

残念な点

20インチもあるが、リア175/55 5.5J、フロント155/60 5J
信じられない細さ
タイヤ、エコピア😂

日本の規格じゃこれでもハミタイだからフェンダーにちょい貼りものしてたよ

走行距離100キロだが私の走りじゃ80キロかなぁ

レンジエクステンダー装着なら9リットルでさらに100キロは走行可能らしい

マイナーチェンジで倍の走行になるらしいが走行距離に関してはまだまだですね～

営業聞く人いないので解らないみたいで調べてみるとリミッターは150キロ😂

さて、対抗馬は

走行距離は300キロ近くに

リ―フNISMOパッケージ

なんと、レカロシートが選択可能

走行距離は200キロ近くでした(1番高いGの実走)
フルモデルチェンジでは爆発的に走行距離延びるらしい

価格はoption入れたらi3が1番お高い感じ

デザインは良いのだが、課題のある車でした、フルモデルチェンジ迄は待った方が

次世代車に期待を残して、時代に逆行してる車を当分維持しときます🤗