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2009年03月13日

やはり新型プリウスの価格設定が変わりました。

トヨタ自動車は、5月に全面改良して発売を予定しているハイブリッド車『プリウス』の最低価格を205万円程度とする方針を固めたと、朝日新聞が12日の朝刊で伝えている。

後発のインサイトの販売が好調に推移していることから、トヨタは価格戦略を見直して対抗するものとみられる。

流石にインサイトの好調さに脅威を感じた結果だと思います。

この値段設定なら「インサイトよりも」って考える購入層も出てくるでしょね。

しかし！　そうなると２０プリウスの継続販売がとても中途半端に感じます。

止めた方が良いのでは？

では仕事に行ってきます～

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Posted at 2009/03/13 07:37:59

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この記事へのコメント

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fantoma8ヾ(▼～▼)ノ 2009年3月13日 8:26 予想通りって感じですかね(゜∇゜) 性能考えると新型プリウスは超お買い得かな？(*´艸｀)	コメントへの返答 2009年3月13日 22:30 インサイトと１５万円しか価格差が無くなりましたね。最初は４０万円差があったのに。プリウスの方がお買い得感が増しまたと思います。
神威☆kamuy☆カムイ 2009年3月13日 20:19 トヨタもやはり、本腰入れて同じ土俵まで価格下げて戦う気ですね！クラス違うのに\\\（＾▽＾;）	コメントへの返答 2009年3月13日 22:31 こうなったらインサイトも車両本体からの値引きが始ると思います。お互い競い合って消費者に還元して欲しいもんです。
らぼくに 2009年3月13日 20:21 ２０プリウスの扱いはどうなるんでしょうね。内装などを廉価させて１８０万位で売る予定だったそうですが・・・新型が２０５万なら？微妙な線ですよね。２０１１年には、廉価版の新型ハイブリット車を発表するそうですし・・・ますますハイブリット車がこれからの車のスタンダードになりそうです。	コメントへの返答 2009年3月13日 22:33 ２０プリウス継続販売が、非常に中途半端ですね。中止になったりして？２０１１年はプリウスより排気量が下のハイブリットが登場するのでは？税金面から考えると、３０プリウスは上がってしまったのがマイナス点と僕は思います。
銀プリ 2009年3月13日 21:24 そうなると、現行プリウスの併売って意味をなさない様な気がしますよね！沢山売れて、株価が上がってくれればOKです♪ うちは、３０はパスする気がします～(′Д`\|\|)	コメントへの返答 2009年3月13日 22:36 僕は３０プリウスは最初から買う気がありません。まだまだ２０に思い入れがあるし、次の４０プリウスか２０１１年に出る新たなハイブリット車を購入するかも？トヨタ＆ホンダ以外の会社も開発中との情報があります。ハイブリット車の選択の幅が広がるのは良い事だと思います。
エコまる 2009年3月14日 7:41 現行の２０継続販売が２０５なら分かるけど、新型の性能で２０５って安すぎる(＠_＠;) 何かの間違いでは？(^_^;) 継続販売の２０が２０５万じゃ？(笑)	コメントへの返答 2009年3月14日 7:52 継続販売は確か１８０万円台で発表がありましたよね。２０５で間違いないのでは？普通に前の設定で出すと、インサイトに販売台数は確実に勝てないと思います。
evowagon→M3 2009年3月14日 13:05 ２０５万円ですか～思い切りましたね！！しかし、装備は期待薄かも。。。。	コメントへの返答 2009年3月14日 16:35 必要最小限の装備だと思います。ナビレスでしょうね。

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fantoma8ヾ(▼～▼)ノ 2009年3月13日 8:26 予想通りって感じですかね(゜∇゜) 性能考えると新型プリウスは超お買い得かな？(*´艸｀)	コメントへの返答 2009年3月13日 22:30 インサイトと１５万円しか価格差が無くなりましたね。最初は４０万円差があったのに。プリウスの方がお買い得感が増しまたと思います。
神威☆kamuy☆カムイ 2009年3月13日 20:19 トヨタもやはり、本腰入れて同じ土俵まで価格下げて戦う気ですね！クラス違うのに\\\（＾▽＾;）	コメントへの返答 2009年3月13日 22:31 こうなったらインサイトも車両本体からの値引きが始ると思います。お互い競い合って消費者に還元して欲しいもんです。
らぼくに 2009年3月13日 20:21 ２０プリウスの扱いはどうなるんでしょうね。内装などを廉価させて１８０万位で売る予定だったそうですが・・・新型が２０５万なら？微妙な線ですよね。２０１１年には、廉価版の新型ハイブリット車を発表するそうですし・・・ますますハイブリット車がこれからの車のスタンダードになりそうです。	コメントへの返答 2009年3月13日 22:33 ２０プリウス継続販売が、非常に中途半端ですね。中止になったりして？２０１１年はプリウスより排気量が下のハイブリットが登場するのでは？税金面から考えると、３０プリウスは上がってしまったのがマイナス点と僕は思います。
銀プリ 2009年3月13日 21:24 そうなると、現行プリウスの併売って意味をなさない様な気がしますよね！沢山売れて、株価が上がってくれればOKです♪ うちは、３０はパスする気がします～(′Д`\|\|)	コメントへの返答 2009年3月13日 22:36 僕は３０プリウスは最初から買う気がありません。まだまだ２０に思い入れがあるし、次の４０プリウスか２０１１年に出る新たなハイブリット車を購入するかも？トヨタ＆ホンダ以外の会社も開発中との情報があります。ハイブリット車の選択の幅が広がるのは良い事だと思います。
エコまる 2009年3月14日 7:41 現行の２０継続販売が２０５なら分かるけど、新型の性能で２０５って安すぎる(＠_＠;) 何かの間違いでは？(^_^;) 継続販売の２０が２０５万じゃ？(笑)	コメントへの返答 2009年3月14日 7:52 継続販売は確か１８０万円台で発表がありましたよね。２０５で間違いないのでは？普通に前の設定で出すと、インサイトに販売台数は確実に勝てないと思います。
evowagon→M3 2009年3月14日 13:05 ２０５万円ですか～思い切りましたね！！しかし、装備は期待薄かも。。。。	コメントへの返答 2009年3月14日 16:35 必要最小限の装備だと思います。ナビレスでしょうね。