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2008年01月05日

ＦＥＴ極東＆大日向＆ＭＩＹＡＭＡ

さてさて、予告どうり今日はプリウス君のプチ入院です。

ウインカーは前後「大日向」点減の加工に「ＭＩＹＡＭＡの抵抗キット」

ドレスアップ要素を前面に出したプランです。

そしてヘッドライトバルブは「ＦＥＴ極東」の製品です。

ヘッドライトは純正の黄色っぽいのをクールにする。

しかし！　実用性も考えた選択で、拘りの４１５０Ｋです。

セット価格で加工工賃込みで、とても安くしてもらいました。

只今家に帰って来て、携帯に「出来ましたよ」コール待ちです。

わくo(＠⌒ー⌒＠)oわく♪

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Posted at 2008/01/05 12:02:10

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あっこちゃん 2008年1月5日 12:07 カズパパRさん、こんにちは＾＾完成が楽しみですね＾＾ upも楽しみにしております。	コメントへの返答 2008年1月5日 12:17 今夜、早速近場でシェイクダウンです。これで暫く、プリウスのパーツ投入は冬眠の予定です。
ゼットおっと 2008年1月5日 12:26 おはようございますもう入院されたんですね行こうと思ってたんですが、家の田んぼ仕事にかりだされた為にいけなくなっちゃいました完成楽しみにしてます	コメントへの返答 2008年1月5日 12:45 こんにちは。今「出来たよコール」がありました。ウインカーの抵抗加工なので、時間は掛からなかったようです。早速引き取りに今から行きます。 C= C= C= C= C= ┌(￣ー￣)┘
こーちん 2008年1月5日 14:07 なんと！ＤＩＹのカズパパさんが、外注委託とな！？ん～～、出来上がりが楽しみですね（＾＾）	コメントへの返答 2008年1月5日 16:16 ウインカーの部分が、僕では知識不足でしたので今回は依頼しました。総合計で値引きしてらったのでヨシとします。
コップンカ～ 2008年1月5日 18:22 ハロゲンバルブのメーカー物は結構いい値段するんですよね。またインプレ聞かせてください。	コメントへの返答 2008年1月5日 18:32 丁度、夕方の少し暗いぐらいに写真を撮ろうと思ってたのですが、他の用事をしていて撮れませんでした。今かドップリ暗いので、写真ではかえって解かり難いと思いますので、明日の夕方に撮影してみますね。ハロゲンは純正に比べ、黄色っぽさが無くなり満足です。夜道は明日走ってみます。ウインカーは明るさ自体はプチアップですが、シャープに光るので満足してまいます。
K A Z 2008年1月5日 18:40 総LED化、良いですね。ウインカーは抵抗を、入れ無ければならないので難しそうですね。レガシィで、抵抗入りのウインカーリレーを使ったキットがあります、流用も考えましたがウインカー球が口金タイプなので、そのままじゃ無理なので諦めました。	コメントへの返答 2008年1月5日 18:44 そうです。ウインカーは抵抗を入れる作業が有るので、今回は自分でしないでショップさんに任しました。金額的に頑張ってくれましたので満足です。
あるびにすと 2008年1月5日 19:17 ついに換えましたね！インプレが楽しみです♪ 僕は今日友人が働いているDに行って、オイル交換とヘッドの光軸調整をしてもらってきました☆	コメントへの返答 2008年1月5日 20:50 タッチの差で　↑　にインプレ書きました。ヘッドライトは純正球からの変更で、とても満足です。ウインカーは、純正より光量はプチＵＰでシャープな印象になりました。
ＹoＵ 2008年1月5日 21:04 プリウスの場合はバルブ交換が面倒なので、国産バルブにして正解でしょうね。前の車の時に、激安中国製をずっと使ってたんだけど、１０回くらいバルブ切れで交換しましたよ。。。	コメントへの返答 2008年1月5日 21:07 もし将来的にこれが切れたら、次はイエローバルブも試してみたいです。やっぱり激安なハロゲン＆ＨＩＤはリスクがありますよね。
evowagon→M3 2008年1月5日 22:32 わがつさんのバルブは無茶明るいですね～見たらGARAX D4 10000Kでした！Ｇツーリングは、ハロゲンでしたっけ？	コメントへの返答 2008年1月5日 23:03 ２０型の前期はどうかな？僕はＳで弄くる事を前提に選んだので、ツーリングシリーズの事は調べなかったです。

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あっこちゃん 2008年1月5日 12:07 カズパパRさん、こんにちは＾＾完成が楽しみですね＾＾ upも楽しみにしております。	コメントへの返答 2008年1月5日 12:17 今夜、早速近場でシェイクダウンです。これで暫く、プリウスのパーツ投入は冬眠の予定です。
ゼットおっと 2008年1月5日 12:26 おはようございますもう入院されたんですね行こうと思ってたんですが、家の田んぼ仕事にかりだされた為にいけなくなっちゃいました完成楽しみにしてます	コメントへの返答 2008年1月5日 12:45 こんにちは。今「出来たよコール」がありました。ウインカーの抵抗加工なので、時間は掛からなかったようです。早速引き取りに今から行きます。 C= C= C= C= C= ┌(￣ー￣)┘
こーちん 2008年1月5日 14:07 なんと！ＤＩＹのカズパパさんが、外注委託とな！？ん～～、出来上がりが楽しみですね（＾＾）	コメントへの返答 2008年1月5日 16:16 ウインカーの部分が、僕では知識不足でしたので今回は依頼しました。総合計で値引きしてらったのでヨシとします。
コップンカ～ 2008年1月5日 18:22 ハロゲンバルブのメーカー物は結構いい値段するんですよね。またインプレ聞かせてください。	コメントへの返答 2008年1月5日 18:32 丁度、夕方の少し暗いぐらいに写真を撮ろうと思ってたのですが、他の用事をしていて撮れませんでした。今かドップリ暗いので、写真ではかえって解かり難いと思いますので、明日の夕方に撮影してみますね。ハロゲンは純正に比べ、黄色っぽさが無くなり満足です。夜道は明日走ってみます。ウインカーは明るさ自体はプチアップですが、シャープに光るので満足してまいます。
K A Z 2008年1月5日 18:40 総LED化、良いですね。ウインカーは抵抗を、入れ無ければならないので難しそうですね。レガシィで、抵抗入りのウインカーリレーを使ったキットがあります、流用も考えましたがウインカー球が口金タイプなので、そのままじゃ無理なので諦めました。	コメントへの返答 2008年1月5日 18:44 そうです。ウインカーは抵抗を入れる作業が有るので、今回は自分でしないでショップさんに任しました。金額的に頑張ってくれましたので満足です。
あるびにすと 2008年1月5日 19:17 ついに換えましたね！インプレが楽しみです♪ 僕は今日友人が働いているDに行って、オイル交換とヘッドの光軸調整をしてもらってきました☆	コメントへの返答 2008年1月5日 20:50 タッチの差で　↑　にインプレ書きました。ヘッドライトは純正球からの変更で、とても満足です。ウインカーは、純正より光量はプチＵＰでシャープな印象になりました。
ＹoＵ 2008年1月5日 21:04 プリウスの場合はバルブ交換が面倒なので、国産バルブにして正解でしょうね。前の車の時に、激安中国製をずっと使ってたんだけど、１０回くらいバルブ切れで交換しましたよ。。。	コメントへの返答 2008年1月5日 21:07 もし将来的にこれが切れたら、次はイエローバルブも試してみたいです。やっぱり激安なハロゲン＆ＨＩＤはリスクがありますよね。
evowagon→M3 2008年1月5日 22:32 わがつさんのバルブは無茶明るいですね～見たらGARAX D4 10000Kでした！Ｇツーリングは、ハロゲンでしたっけ？	コメントへの返答 2008年1月5日 23:03 ２０型の前期はどうかな？僕はＳで弄くる事を前提に選んだので、ツーリングシリーズの事は調べなかったです。