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では昨日の予告どうり「エンジンオイル」について語ります。

プリウスを買って最近まで「ＴＯＹＯＴＡエンジンオイルボトルキープ会員」になってました。

それは何故かというと、オートバックスでオイル交換するより遥かに値段が安くなるので飛びついてしまったのです。

そして車検を受け今年で４年目。

プリウスの燃費は１人で大人い運転でＬ＝１８．７ｋｍほどでした。

普通の車＆軽自動車より良い燃費ですが、同じプリウスに比べると良い方では無いと思います。

それは、充電バッテリーの性能が落ちている事が上げられます。

プリウスの充電バッテリーは、酷な言い方ですが年数が経つにつれて性能は少しづつですが必ず劣化し、電気よりガソリン側を良く使うようになります。

走行距離が少なくてもこの現象は一緒なんです。

確かに新車で買いたては、インチアップして親子３人で乗っててＬ＝２３ｋｍは当たり前の時期があったもんです。

そこで！　下がってきた性能なら、その下がった分を少しでも食い止める手段は無いか？　投資額に見合う物って何だろう？

考えて出した結論が入れているオイルを替えるって事でした。

ボトルキープ会員の期限が丁度この秋で切れて縛られる事が無くなったので、思い切って「ＢＰ バービス　ベローチェ　ＳＭ　０Ｗ・３０」に替えました。

ＴＯＹＯＴＡの方は５Ｗ、ＯＷとプリウスには設定がありますが、これらは鉱物油と言われる物です。

ＢＰは１００化学合成油です。

そして１１月１４日に替えてから神戸方面往復と、家の近場を走り数日経ってでた燃費が。

Ｌ＝２０．１ｋｍ　です。

昔みたいに２３ｋｍまでは届きませんでしたが、ハッキリと鉱物油より勝ってる数字が確認できました。

この数字なら値段が上がったオイル代は差し引いてもプラスです。

それと入れ替えてから走行距離がまだ１７０ＫＭ位しか走ってないので、もう少し距離数が増えると数字も上がる可能性はあります。

これからの季節、プリウスは気温が寒くなると燃費が悪くなる車です。

もしタイミング的に、この冬前後にオイル交換をする人がいれば１００％化学合成油０ｗ－３０か０ｗ－２０に入れ替える事を奨めます。

雨が降ろうと、ヤリが降ろうと仕事場には、ほぼ９９．８９％バイク（Ｔｏｄａｙ）で出勤してます。

しかし！　　今年の１１月は去年に比べて寒くない？？

寒さに耐えかねて通勤用にドカジャンを買いました。

ホームセンターで買ったので、値段は安いけど仕事着専門店で売ってる同じタイプよりは薄そうです。

でもやっぱ暖かいっす♪♪