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「国民の皆さんの生活を少しでも豊かにしたい」「高速料金の引き下げなど、生活対策のメニューを数多く準備させていただいている」――。



　２９日配信された内閣メルマガで、麻生首相は自信タップリにこう言っている。



　高速料金値下げは３月中にも実施される見通しだ。２０１０年度末までの２年間、地方では乗用車に限り休日の高速料金が「一律１０００円」、平日はトラックを含めた全車種が３割引きとなる。首都高でも乗用車は休日１００～２００円引き下げられるという。



　ＥＴＣ搭載車限定だが、不況にあえぐ庶民にはありがたい話に聞こえる。



　しかし、だまされてはダメだ。今回の値下げはそもそも、国民の生活を豊かにするためでも、麻生首相が英断したことでもない。民主党の「高速無料化」に対抗するため、２年も前からこっそりと予算に織り込まれていて、湯水のように税金が投入されているのだ。



「国交省が一昨年にまとめた総額５９兆円の『道路整備中期計画』。自公政権はこの中に、高速料金値下げなどに充てる『道路関連施策費』という費目をもぐり込ませていました。０８年度から１０年かけて投じられるその金額は、実に２兆５０００億円に上ります。高速道路会社は道路公団時代につくった借金４０兆円を４５年間かけて返済しなければならない。それなのに、値下げをしたら返済はおぼつきません。だから自公政権は値下げのウラで税金を投入し、借金返済の負担を軽減してあげようとしているのです」（国交省事情通）



　今回の値下げでは、それとは別に霞が関の“埋蔵金”から５０００億円を準備している。要するに「値下げ」といっても、原資はすべて税金だ。車に乗らない人にとっては、得どころか損をしていることになる。



　麻生首相は「景気対策を着実に実行することは、日本に春をもたらす」とかエラソーに言っているが、こんなデタラメ景気対策では、絶対に春はやって来ない。




ＥＴＣで値下げの裏には、腐った自民党の税金の無駄使いが隠されてたのね・・・

自動車に乗れない人は詐欺にあったみたいだな。

コメダ珈琲の帰り道に出光のセルフスタンドでガソリンを入れると。

((┘￣-￣)┘ナント！　２月に入ったのにレギュラーがＬ＝９７円


おおっ。(￣▽￣)　　ウチの近場のシェルセルフと比べ５円安い。



大阪高杉。



こんな時に限ってタンクに入る量がしれてたりします（汗）



奈良の出光エライ！

タイヤ減らし隊。

昨日も近場なら本屋とケーキ屋に行ってたのですが（笑）

今年に入って意外とまだ行ってなかった場所。

コメダ珈琲・法隆寺店。

朝から１人でモーニングサービス食ってきました。